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满足不同用车需求 共享汽车品牌“嗨车”可长短租切换

2017-10-30 10:45| 发布者: 2270194055| 查看: 714| 评论: 0

摘要: 近年来,“共享”的理念正为越来越多人所熟知,共享经济成为社会服务行业内重要的一股力量。全国连锁租车品牌一嗨租车旗下的共享汽车产品—“嗨车”,于日前正式在广州运营,引领共享汽车行业走向新潮流。 “嗨车” ...

近年来,“共享”的理念正为越来越多人所熟知,共享经济成为社会服务行业内重要的一股力量。全国连锁租车品牌一嗨租车旗下的共享汽车产品—“嗨车”,于日前正式在广州运营,引领共享汽车行业走向新潮流。

  “嗨车”作为一嗨租车推出的独立新产品,并非只是搭建共享平台那么简单,而是依托于一嗨租车的基础实力,通过多年打下的业务基础,扩展共享产品的发展蓝图。在软件设定上,“嗨车”支持手机客户端开锁、移动支付、路边停放、指定区域还车,租车费用可以在时租与日租之间灵活切换,全程手机自助完成,无需第三方参与,让出行更加轻松自由。

  据悉,嗨车的相关收费和服务模式与之前试运维持不变,整个服务流程仅“下载嗨车APP-一键预订-一键还车”三步,并同步推出新用户优惠活动,注册可得520元优惠券。“嗨车”的计费标准和出租车计价差不多,起步费15(30分钟用车时间),加上里程费1.8/公里(0.1公里为单位结算)和用车超过30分钟,收取每分钟0.2元时长费。此外,“嗨车”还提供转日租功能,用车超过2小时,推荐日租方案。

  一嗨租车相关负责人表示,“假如一个客户原计划租赁用车30分钟,但是因为使用场景或者使用需求发生变化,他的租赁时间需要变成数小时、乃至数天,从资源的科学管理和合理利用的角度出发,此时共享模式的优势就显漏无疑了,要比传统租车更灵活便利。从社会长远角度来看,鼓励汽车的分时租赁乃至全部汽车的共享租赁模式发展,是非常有前瞻性的。”

  有关专家也表示,和汽车租赁一般按天结算不同,共享汽车按分钟结算主要满足了城市内的短途交通需求,可以做到随借随还、按小时和里程计费,只要借还车点足够多,就可以替代人们打车和购买私家车的需求,如果再和自动汽车、无人驾驶等新技术结合,则想象空间更为巨大。

  共享经济的核心理念是“在资源过剩的时代,最大化调配闲置资源,提升资源利用效率”。一嗨租车致力于通过共享模式提高汽车使用效率、缓解城市交通拥堵、减少尾气排放、改善城市环境,为用户提供便捷、经济、环保、时尚的出行体验。未来,作为汽车租赁一种的共享汽车,将为用户提供更便捷、多样化的出行服务。


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