2017年新能源汽车虽然补贴有所下降，但随着限购城市购买需求的持续释放、新能源乘用车产销日益火爆，尤其是在A00级市场，1-8月，国内A00级别新能源汽车共销售11.4万辆，占新能源车总销量的45%。 主流车企加码新能源乘用车市场，北汽EC180、江铃E200S、江淮IEV6E、奇瑞eQ、东风裕隆-裕路EV2等多款家用电动轿车相继进入市场，A00级纯电动乘用车市场进入混战阶段。 面对丰富的A00级车型，到底谁能获得市场消费者的喜爱呢？ 下面，我们将全面对比目前市场上主流的“国民级”电动汽车。
外观篇：灵动、时尚各有千秋 A00级新能源汽车价格亲民且主要面对年轻、时尚的用户群体，这部分用户群体追求时尚感的外观。在5款A00级的新能源车中，外观设计各有千秋，但都离不开两个关键词：灵动、时尚。
北汽EC180前脸处大灯组以及蓝色元素为整车增添了不少的时尚感，虽具有硬派外观的车型，但整体驾驶视线比较高，尾部设计平庸。 江铃E200S采用封闭式设计的前进气格栅，标配远近光一体式LED大灯，尾灯造型采用一体式设计并进行熏黑处理，与尾门搭配比较协调。 江淮IEV6E看起来较为小巧可爱，隐藏式的B柱和C柱营造出了一种悬浮式的车顶效果。 奇瑞eQ定位于一款纯电动微型车，奇瑞QQ可爱的造型一直奉为经典。 东风裕隆裕路EV2定位为“E动智能小车”，针对城市年轻家庭用户开发，4门4座两厢掀背式设计，外观造型采用微笑式卡通前脸设计，兼具灵动、时尚色彩，符合当下A00级电动轿车流行的“呆萌”风格。
小结：奇瑞eQ、江铃E200S、裕路EV2在内的三款车型均是主打的灵动和时尚的外观，其中裕路EV2采用微笑式卡通前脸及四门四座设计，兼具时尚与实用性设计，更符合现代年轻人的审美观。
性能篇：各有千秋，续航时间满足家用 在消费者关注的是续驶里程和充电时间方面，5款电动车数量差距不大，基本在150-180km左右。但是，在充电时间上，针对消费者最常用的家庭慢充模式，北汽EC180、裕路EV2有一定的优势，最短6小时即可充满电。
小结：在性能方面，各款A00级车型之间的实力基本相当，实际续航里程均在150-160km区间。
舒适篇：内饰简洁，裕路EV2相对舒适 从内饰来看，目前各车型都处于平民级别的标准，装饰方面各有千秋。而刚刚上市的裕路EV2在内饰和舒适度方面表现则较为突出，内饰上，人体工程学设计的皮质座椅，无论是接触的触感还是乘坐的体验，都是越级的感受。更为重要的是，后排的座椅可比例放倒，通过折叠、拆卸来拓展储物空间，装载大件物品。
小结：内饰设计与定位相符，但东风裕隆裕路EV2、江铃E200S后排座椅可等比例放倒，这无疑是拓展了使用空间，更人性化值得推荐。
科技感：小车也有前沿科技 虽然都是A00级别小车，但这5款车在科技配置上都用足了电动车的平台优势，实用的科技配置满足大部分普通家用群体需求。 北汽EC180支持百度 CarLife 手机映射功能的8尺寸中控屏仅灵秀版才有，并配备了多功能方向盘、倒车雷达/影像、坡道辅助。 奇瑞eQ电子仪表盘和中控大尺寸液晶触控屏是最大亮点，内置的娱乐系统也很强大，同时还配有多功能方向盘、一键启动、旋钮式换挡和电子手刹等。 江淮IEV6E配置上拥有中控大屏、百度 CarLife 车联网、PM2.5 粉尘过滤系统、倒车影像等实用性配置。另外，手机 APP 远程互联系统可以能在车外远程开启空调、查看电池和车辆的实时状态。 江铃E200S也配备了GPS、远近光一体式LED大灯等配置。 裕路EV2则全系配置了中控彩色大屏和倒车影像、倒车雷达，并一应具备GPS导航、车载蓝牙、影音娱乐、车速感应落锁、大灯延时熄灭、远程安防等科技配置，在同价位车型中显得诚意十足。
小结：各车型智能配置都比较丰富，完全能满足家庭使用需求。
性价比：补贴后A00级价格普遍亲民 相对于高端车来说，A00级电动车的价格普遍亲民，加上国家关于电动车的补贴政策，A00级的补贴后售价基本在5-6万元左右。这个价位的车型对于很多消费者或者说年轻家庭来说，价格比较容易承受，且定价符合大多数人的心理预期。
小结：在国家、地方、厂家补贴后，这5款电动车终端零售价均在消费者接受的范围之内，相比而言，江淮IEV6E、裕路EV2在A00级轿车中具有入门价格更低，性价比优势比较明显。
综合来说，随着电动车更加深入消费者中，市场竞争将尤为激烈，尤其是价格更为亲民，外观更为时尚动感的A00级轿车领域的竞争将白热化，谁更能代表“国民级“A00级电动车？市场和消费者的选择将给出最终答案。 |
