2018年7月25日，德赛西威与吉林大学在长春正式签订ADAS硬件在环试验平台项目的合作协议，德赛西威副总经理段拥政先生与吉林大学汽车工程学院院长高振海教授共同见证。
在推进自动驾驶汽车发展的各项技术及产品中，ADAS产品是实现自动驾驶的重要组成部分之一，而作为安全件的ADAS产品的仿真与验证，则是整个智能驾驶产品开发难度最大的环节。 此次双方合作的ADAS 项目，能够进行车道偏移报警系统+车道保持（LDW+LKA）、预碰撞系统+紧急制动系统（FCW+AEB）、自动泊车系统（APA）、自适应巡航系统（ACC）等智能驾驶各功能模块的在环测试，将大大优化现有开发模式，提高算法开发效率和迭代速度，降低错误，提升智能驾驶产品的综合开发能力。
汽车电子软件整个行业的开发模式已经转向“基于模型的设计”，尤其在控制模块软件的开发上，从需求到模型，再到代码自动生成，已经成为标准配置。德赛西威副总经理段拥政表示，随着车厂客户对自动驾驶功能的需求普及，部分ADAS功能场景涉及到交通参与者生命财产安全，客户对ADAS功能的开发认可很重视。德赛西威通过此次ADAS合作项目的应用和在仿真技术积累的多年专业经验，可以为客户提供国际一流水平的专业技术支持。
吉林大学汽车工程学院专注于国内汽车工业人才的培养，并建有国家重点实验室“汽车仿真与控制国家重点实验室（ASCL）”，被誉为“中国汽车工业人才培养的摇篮”。吉林大学吴坚教授说到，此次合作的ADAS项目将为德赛西威的ADAS功能开发和测试验证提供更完善的硬件在环开发和测试环境，加速ADAS相关功能开发和提高测试效率。
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