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大乘G60S 150万公里深度验证“扎实底盘”

2019-7-1 14:49| 发布者: 228550285| 查看: 917| 评论: 0

摘要: 上海车展期间,大乘汽车发布了新款紧凑型SUV——大乘G60S,作为其拳头产品,大乘汽车G60S有着相当强悍的产品实力。无论是采用独特的“星轨矩阵”美学设计的潮流外观,还是抢眼的26英寸巨幕贯通大屏,或是主打的百余 ...

上海车展期间,大乘汽车发布了新款紧凑型SUV——大乘G60S,作为其拳头产品,大乘汽车G60S有着相当强悍的产品实力。无论是采用独特的“星轨矩阵”美学设计的潮流外观,还是抢眼的26英寸巨幕贯通大屏,或是主打的百余项智能"跃"级科技配置,都很是符合当下的流行趋势,兼顾豪华感又不失智能便捷的科技氛围。自上市以来,其市场表现也相当抢眼。

能在中国汽车市场众多SUV中脱颖而出,且获得越来越多消费者的青睐,大乘汽车G60S的优势绝不仅仅在于潮流外观、丰富的智能配置等看得见的跃级武装,还有看不见的扎实底盘的“跃”级调校所带来的驾驶质感和操控性能的飞跃。

铝合金材质打造 底盘悬架性能优越

底盘作为汽车中最为重要的核心部件之一,其功能对于车辆的舒适性、操控性有着直接影响。大乘G60S底盘采用结构设计精良、性能优越的材质打造。前悬挂采用了大量的铝合金材料,前副车架和下方的摆臂等都是铝合金,在同价位的SUV里难得一见。

大乘G60S的底盘采用了前麦弗逊后E型多连杆独立悬架的组合形式,全独立设计,结构紧凑,侧向支撑良好,为大乘G60S的运动基因提供了充足的发挥空间。大乘G60S的前副车架尺寸精度较传统的钣金焊接式副车架高出许多,搭配锻造铝合金产品的前下摆臂,可有效地保证整车的前轮定位参数,提高车辆的行驶性能。多连杆后悬架的设计让大乘G60S转向反应和寻迹性能更佳,后横向稳定杆总成在车身转弯时,为悬架系统提供较大的侧倾刚度,从而大大提高了车辆操纵稳定性。同时也有效地传递了车轮和车身之间的力和扭力,缓冲由不平路面传给车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,保证汽车在颠簸路段也能平稳地行驶。

150万公里路试 专业底盘调较

全球公认的顶尖底盘开发公司——英国MIRA公司,对大乘汽车G60S针对中国全路况进行了高水平的调较,调校时间持续9个月,实现国内外同步联调,共计投入了15辆试验车,累计进行了150万公里综合路试,远超国家行使可靠性测试总里程标准,为车主提供真实的可靠性。此外,期间还经过了高温、高寒、高原等工况验证,最大程度地保证了底盘的稳定性、舒适性。


同时得益于底盘采用了大量的铝合金材质,大乘汽车G60S操控性能表现灵敏,车辆通过性也大大增强。无论在高速转弯的山路还是崎岖泥泞的颠簸与振动中,底盘依然能保持紧凑状态,有效过滤坑洼路面的震动,整体指向性、反馈、舒适性以及稳定性都非常卓越。

值得一提的是,底盘的制动系统为液压制动,采用ESP控制器及真空助力系统,加上EPB(电子驻车系统)和ACC(自适应巡航系统)等配置的应用,进一步提升了加速和制动时的平顺性和舒适性,使大乘汽车G60S在各种路况下的驾驶更为便捷。

品质驱动 打造品牌核心竞争力

大乘G60S的超强底盘支撑,不仅提升了汽车本身的操控性能,也彰显着一个汽车品牌的品质追求。在生产基地建设方面,大乘汽车引入了世界一流的生产设备和生产工艺,目前已经建成对标国际工业4.0标准的江苏、江西两大现代化、智能化生产基地,有完整的冲、焊、涂、总四大生产工厂和其它配套体系。自动化生产程度也达到了行业较高水平,充分保证了产品品质的一致性和稳定性。

同时,来自国际知名质量专家团队负责整个体系的质量管理和质量评审,全面深入设计、研发、供应商、零配件及生产制造等各项环节,以专业、严苛的质量管控体系与标准深入大乘设计、研发、生产、制造等各项环节,通过严格的质量管理和评审不断优化产品质量。

近年来,中国汽车市场不断发展,随着销量增幅放缓,国内汽车市场也开始从增量市场向存量市场转变。据2018年中国汽车消费者行业发展趋势分析显示,在消费升级的大趋势下,中国消费者的汽车消费观更加成熟、理性,不仅仅受限于汽车品牌、价格等,更多的是对车型本身品质度的关注。

大乘汽车顺应市场发展以及消费升级的需求,依托其在技术、创新研发及品控管理等方面的优势,将产品的操控性能和驾驶质感持续升级。抢眼的销量也证明了其品牌实力正在逐渐崛起,市场认可度也在逐步提升。相信大乘汽车将凭借高品质的大乘G60S向消费者展现自己的诚意,杀出逆势重围,迈开高速发展的步伐。


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