为啥都说丰田开不坏？修车工真相了：不是开不坏，是坏了也不敢修 很多人买车的时候都会多方探寻各种车辆的信息，有的信息是从4S店的工作人员那里得来，有的是从朋友的聊天中得来，有的是从网上查找资料得来。但是说到日本的发动机，大多都是赞扬之声，不少人都说日系发动机如果用的时间长了，出现了漏油的情况，能不动它还是不动，不然会对汽车造成损坏。提到日系汽车很多人都说日本丰田开不坏，这是为什么呢？ 因为汽车很重要的一个部件就是发动机，发动机的质量对汽车来说是非常重要的。而日系发动机的质量以及性能无疑都是非常优秀的。组装非常精密工艺高超，而且对温度有严格的控制。很多人买车的时候都会优先考虑日系发动机的汽车，主要是因为他们的发动机确实非常可靠，而且工作的状态非常稳定。基本上使用六七年也不会出现渗油的情况，七八年之后部分汽车会因为行驶路程较长而出现轻微渗油的情况。 很多日系车主都说，如果车辆出现轻微渗油，但是其工作状态依旧良好的话，能不修还是不修。因为国内的4S店很少具有维修日系发动机的技术以及维修的条件，通常渗油的情况确实解决了，但是发动机很难再将它恢复原厂状态，修理之后汽车的噪音明显增大了许多，而且油耗量也回上升，寿命大大缩短。其次维修之后还会严重影响车辆的保值率，影响汽车的转手价格。 修车工也曝出真相，表示日系发动机不是开不坏，而是坏了也不敢修。因为他们发动机的组装是非常精密的，孔和轴之间的组合非常紧密，整个结构非常坚固，即使是暴力拆卸也很难很快的拆解完毕，而且拆卸之后再想让再重新组装起来更是困难，一方面技术有所欠缺，另一方面维修的低温条件也不够完美。车子如果出现了一些小毛病还是不要修，不然很有可能造成较大的车辆损伤。 所以大家就很少会看到有丰田车到修车厂修理，因为一些小毛病日系车主是不敢对车辆进行维修的，害怕车子寿命折损太多。而且一般正常对汽车发动机进行保养，车子行驶几十万公里也不会出现什么问题，非常耐用，这也就让很多车主觉得他们的车是开不坏的。 |
