我们身处于移动化的时代，智能手机的发展正在改变一个又一个的产业，看新闻、发邮件、微信聊天、社交分享、当然还有拍照和视频。 戳视频↓全新iPhone 拍汽车试驾视频会有怎样的表现？ iPhone 11 Pro Max 发布，让手机完成视频生产的功能进一步加强，所以当我拿到这台测试机的时候，冒出这样一个念头，我能不能用这台搭载了A13仿生芯片，和三颗摄像头的全新iPhone来拍摄一部汽车的试驾视频？OK，视频中的大部分画面都是我们用手机来完成的。 为了体现我们每天的工作内容，我真的借来了一台2019款的沃尔沃XC90，这台顶配的T6版本搭载了一台2.0T发动机，最大功率235千瓦，320马力，最大扭矩400牛·米，这台车的空间非常充裕，有利于我们拍摄。另外这种北欧的设计让整个中控台非常的宽大，视野非常的好，让你开起来非常的从容、沉稳、自信。 2019款沃尔沃XC90采用了极富辨识度的家族化前脸。还有这对采用了LED光源的雷神之锤前灯。源自北欧的简洁凌厉线条勾勒出宽大从容的车身。 在体验操控的时候，你经常会看到主持人以侧身的角度跟你交流，那是因为相机的厚度和体积没有办法放在正前，所以只能以这个角度呈现。而现在你只需要目视前方，盯着你要去的方向，然后用心地去体会这款车的动力和操控就OK了。 之所以每次带这么多镜头，是因为想给大家呈现一个完整的画面还有细节，必须靠一个广角镜头，才能把整个细节拍摄清楚，比如像这个9英寸的中控屏，还有方向盘背后12.3寸的液晶仪表。最难拍的就是整个前排的内饰，因为每次要放倒前排的两个座椅，然后憋屈地坐在后排拍摄，三脚架也没地方放。 而我们刚才用iPhone拍摄了一些跟车和并排的画面，说实话效果还不错，无论从重量、安全性来讲，都比相机更有优势，另外就算加上稳定架也不会有太大的负担。而且，不光在白天，如今的手机连暗光条件下也应付自如，有时候连光都不用打，真的太强了。 我们身处于移动化的时代，智能终端的发展正在改变我们的生活，手机如此，车也一样。随着汽车互联和5G时代的开启，我们每天摄取内容，交流分享，记录生活，都离不开这样的终端。 它们已经变成我们不可或缺的一种交互场景和体验，我相信随着内容生产方式的改变，越来越多的视频创作者、自媒体，还有用户会带着他们随身的设备，去拍摄他们喜欢的主题，哪怕像汽车试驾这样复杂的拍摄和剪辑。 精彩推荐 全新RAV4(荣放) ：TNGA架构加持！打造硬派、紧凑级SUV | 速识主义 欢迎微信扫码关注 “在看”↓ |
