国产中级车型是随着近两年部分自主品牌影响力提升提升后推出的旗舰产品，而哈弗H7便是在哈弗H6打下基础后推向市场的全新产品。自推出至今历经三年时间，哈弗H7迎来改款，新款车型符合国六排放标准的同时针对配置进行调整。那么，售价区间为14.2-17.3万元的4款车型之中究竟哪款车型性价比最高呢？ 外观介绍： 内饰设计： 动力解析： 购车推荐： 2019款 2.0T 畅享型 国VI（售价14.2万元） 首先是2.0T 畅享型车型，身为丐版车型的它搭载无钥匙进入/启动、9英寸液晶屏、倒车影像、前驻车雷达等配置，但是缺少真皮材质座椅、前驻车雷达、定速巡航、真皮方向盘、仿皮座椅、全景天窗与自动头灯功能，受限于基础配置过低，所以笔者不推荐购买哈弗H7 2.0T 畅享型车型。 购买指数★★★ 2019款 2.0T 悦享型 国VI（售价15.2万元） 由最低配车型上升一级后便是售价贵1万元的2.0T 悦享型，多出的一万元换来的配置有前驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、可开启式全景天窗、皮质方向盘、仿皮座椅、自动头灯、主驾驶座椅电动调节等诸多配置，由此可见，售价贵1万元的哈弗H7 2.0T 悦享型车型值得被推荐。 购买指数★★★☆ 2019款 2.0T 智享型 国VI（售价16.3万元） 其次是售价为16.3万元的2.0T 智享型车型，售价相比2.0T 悦享型贵1.1万元，多出的配置有前/后排头部气囊、主动刹车、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热、GPS导航系统、车联网、LED远近光灯与后视镜电动折叠/加热功能，从配置上可以看出，2.0T 悦享型车型主要以主/被动安全配置与舒适性配置的升级为主，相比贵出的1.1万元笔者认为是值得的。 购买指数★★★★★ 2019款 2.0T 尊享型 国VI（售价17.3万元） 最后是售价17.3万元的顶配车型，想比起次顶配车型贵1万元，新增的配置有20英寸轮毂、并线辅助、车道偏移预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、自动泊车、电动后备箱、副驾驶电动调节座椅、车内氛围灯与后视镜记忆等功能。顶配车型新增的配置虽然十分诱人，但却不是经常使用的配置，如果您不是配置控，便没必要追求购买顶配车型。 购买指数★★★★ 全文总结：哈弗H7算得上是哈弗产品序列中的老将，上市之初至今，它都未进行过大幅调整，而是以小幅度改动为主，在面对蓄势待发的传祺GS8与荣威RX8时多少都会显得力不从心。但结合售价来讲，哈弗H7相对实惠的官方指导价与可观的优惠政策使其在市场中仍有一席之地。结合上述文章便可看出，售价为16.3万元的哈弗H7 2019款 2.0T 智享型 国VI车型配置更符合日常使用需求，所以是本次最值得推荐的车型。 |
