7月31日，在充分融合现代风格与上海元素的外滩W酒店，“年轻正当时”的全新一代路虎揽胜极光终于揭开了神秘面纱正式上市。新车共推出青春版、运动版、运动科技版和首发运动定制版四款车型版本，指导售价区间为35.58万元-41.78万元。它的到来，对于路虎来说意义非凡。 对于抢占新兴细分市场意义非凡 八年前，路虎揽胜极光甫一亮相就开辟了“豪华城市SUV”细分市场。八年后，全新一代极光在保持原有潮流设计、卓越全地形能力的基础上，加入诸多智能科技与尖端技术。使其成为一款专为前卫时尚、不断追求潮流科技且拥有独立个性态度的年轻都市群体而造的“智能高科技豪华全地形SUV”。 全新一代路虎揽胜极光采用揽胜家族新一代设计语言，极简主义设计风格使其颇具英伦范儿。泪眼前大灯及流水式转向灯的精致组合与进气格栅及前保险杠融为一体；隐藏式车门把手与上扬的腰线相融合，让车身侧面线条显得更加流畅。 在全新一代极光身上应用了由捷豹路虎自主设计、研发并制造的全新PTA豪华横置发动机平台，新平台可满足全新一代路虎揽胜极光电气化、智能化的装配需求。 新车搭载的是由捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机，匹配重新调校的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度混合动力系统，最大功率249马力，最大扭矩365牛米。 同时，新车还将引以为傲的全地形科技并全面提升，第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供“6+1”种驾驶模式和地形模式。 除此之外，全新一代极光还搭载了三大黑科技，它们分别为全球首创的360°全地形透视技术、可存储10人驾驶习惯的个性化设定以及五屏联动的座舱。 奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生表示：“全新一代路虎揽胜极光，标志着从传统全地形SUV转向智能高科技全地形SUV时代的开始，引领时代创新，为中国年轻消费群体带来全新的、超越期待的纯正英伦体验。 对于提振销量意义非凡 毫无疑问，极光拥有着广泛“群众基础”。2010年12月，路虎将LRX概念车量产取名路虎揽胜极光于广州车展全球首发。2011年上市之后，极光备受市场追捧，一度出现“一车难求”的局面，成为当时车坛佳话。 高处不胜寒。随着审美疲劳、价格、车身尺寸等因素的影响下，极光开始陷入低谷。作为路虎战略意义上的“走量”车型，2019年1-6月，揽胜极光的累计销量为2465辆，远远未达到期望值。 随着自内而外全面革新的全新一代极光的上市，捷豹路虎希望借助“新车效应”来撬动销量。他们将目标群体定位为前卫时尚、不断追求潮流科技且拥有独立个性态度的年轻都市群体，而这部分群体恰恰是如今的消费主力群体。集潮流设计、智能高科技与卓越全地形能力于一身的极光将正中他们下怀。 在汽车圈，一个爆款车型带动整个品牌“向上”的案例比比皆是。全新一代极光就是路虎急需的那款“英雄车型”。 在产品、营销等方面做到万事俱备后，潘庆有底气的喊出了“青春逢盛世，年轻正当时，若有极光，必有远方”这句话。 对于当前工作和长远战略意义非凡 在今年上海车展期间，捷豹路虎全球董事、联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆多次强调“做一年，看十年”的决心，将当前工作和长远战略结合起来，不急功近利。 今年，厂家在对销售目标、经销商库存一系列的调整后，截至目前经销商库存情况有所改善，相较年初，进口车与国产车的库存绝对量均大幅降低超过30%，处于健康状态。从经销商、港口、工厂三端未发送或销售车辆情况来看，均得到了大幅改善，部分经销商的畅销车型已重新出现订单状态。随着捷豹路虎在华的主动经营策略调整，可持续的经销商盈利模式让经销商维持了与主机厂的向心力，强化了经营信心。 在全新一代路虎揽胜极光上市之前，潘庆率先公布一则捷报：捷豹路虎在华7月在华超额完成了月度各项指标，销量同比增长达到40%。 而随着全新一代路虎揽胜极光的到来，捷豹路虎在中国的合资企业进入了新的阶段，步入高质量、高速度发展的新周期。 在谈及全新一代路虎揽胜极光时，贾新光先生提到： 全新一代路虎揽胜极光作为奇瑞捷豹路虎步入全新发展阶段的首款产品，对捷豹路虎在中国市场的发展具有重要的战略意义。在全新一代路虎揽胜极光身上欣喜地看到英杰力汽油动力总成系列的应用。因为在国外市场，路虎系列基本采用柴油机，原来的汽油机是老东家福特供应的，比较别扭，而现在则是完全解决了“这块心病”。同时，车型进行的全方位升级，特别是三大创新“黑科技”的导入，赋予“时尚”新的内涵。全新一代路虎揽胜极光的未来，值得期待！ |
