近两年，通过国产品牌李宁走上国际T台、华为成功闯进世界百强中，我们可以看出，中国品牌正在以百米冲刺的速度，刷新着中国制造的新高度。在汽车行业，以红旗和WEY品牌为代表，它们也在以上乘的品质与独有的调性走向世界舞台，被众多消费者拥趸，成为了炙手可热的自主豪华品牌，那么二者之中如何做出选择，就成为了消费者的难题。今天小编带着消费者的疑问，对比下WEY VV7旗舰型（官方指导价18.88万，以下简称VV7）和红旗HS5智联旗悦版（官方指导价18.38万，以下简称红旗HS5），看看豪车代表的它们，谁更值得购买？
动力调校有看头，节油表现稍微平淡 VV7搭载的是2.0T发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，匹配了长城自主研发且曾获“世界十佳变速器”奖项的7速湿式双离合变速器，这样的动力组合使VV7有着越级的表现，换挡反应聪明且平顺，换挡速度快，仅有0.2秒左右，顿挫感难以察觉，舒适性好，即使在城市拥堵状态下的蠕行也比较顺畅，在高速上肆意驰骋会感受到车身的稳健，动力的充足。
而红旗HS5搭载的同样是2.0T发动机，与之匹配的是爱信6AT变速器，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，账面数据比VV7略低，而不管是在城市还是在高速上，动力输出和爆发力也谈不上迅猛，但表现的算是很平顺线性。
细节之处尽显诚意，VV7更加贴心 在内饰的表现上，VV7将中控台最显眼的空调控制面板按键升级为了更有质感的金属色，配合拉丝面板和更细腻的皮质，使得视觉和触觉的高档感都上升了一个台阶。炮筒式空调出风口也是一大亮点，相较于原始的横向出风口更显高级，偏平式方向盘更加运动，整体的设计风格极具攻击性。内饰氛围对运动、雅致有很好的融合，适用于年轻消费者，但与中年群体也不相斥，包容性强，受众宽泛。
当然红旗HS5在内饰上也是下了功夫的，一进入车中，入眼的是简约干练，座椅舒适度较高，搭配12.3英寸的中控屏，操作起来是蛮方便的，座椅和门板上均采用了菱形网格设计的皮质包裹，这样的内饰对年轻消费者来说可能过于保守。
配置丰富，VV7实用性更高 车辆配置的丰富度决定了乘用的实用性，VV7的辅助安全配置较HS5更丰富。VV7有着LCA并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持系统、ABE自动紧急制动系统、驾驶疲劳监测功能等，极大的方便了新手司机的使用。更值得一提的是，其搭载的360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，该系统通过4颗百万像素高清摄像头采集车辆四周环境影像，可让驾驶者了解更直观的了解车辆周边视线盲区。而红旗HS5上述功能都没有，也只提供了基础的倒车影像，对“老司机”没毛病，对新手司机就有些不太友好了，把握不好可能就会发生剐蹭。
通过以上几点的比较可以看出，红旗HS5更加成熟稳重，VV7则更年轻化、科技感更足、配置也较为齐全。据说，现在购买VV7可享受至高100%原值置换、限时高至2万元置换补贴、6次免费基础保养服务，还提供了36期0息、365天免息0日供、60期超长低息等多种换购方案，同时有5年或15万公里整车质保及首任车主发动机、变速箱终身免费保修政策加持，真正做到了从用户需求出发、想用户所想。
毫无疑问，VV7的确非常懂得满足消费者多样化的购车需求，以差异化用户思维，构建其服务优势，对消费者来说，这样的品牌诚意还是非常足的，而通过此篇文章，之前抛出的疑问：“VV7和HS5谁更值得购买”，相信你的心中已经有了答案。 |
