“最可怕的不是女司机，是鬼探头”、“上高速开久了腿很累”、“不管开多少年车，也会碰到停不明白的车位”、“冬天开车还得提前下楼热车，夏天却热得要死”……甭管是萌新还是老司机，只要遇到这些“痛点”都会叫苦不迭。不过，在前几天试驾过第三代哈弗H6后，小编发现这些痛点都被它一一攻破，呈现了更加便捷、安全、舒适的驾驶体验。
全场景识别AEB自动紧急制动——拒绝鬼探头 “鬼探头”问题对于新老司机来说都相当可怕，针对这一点，第三代哈弗H6配备了全场景识别AEB自动紧急制动功能，是同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV，且带有行业独家行人、十字路口监测，“鬼探头”、前车紧急制动都可以轻松识别。而且，低速紧急制动满足2020版E-NCAP行人保护要求，最高支持8km/h车速刹停，豪华品牌车型也很难做到。在实际测试中，第三代哈弗H6表现出色，完全可以做到在车主未做出反应前，就完成紧急制动操作，将危险定格于发生前。
全速段ACC自适应巡航——高速路段行车更轻松 经常跑高速的小伙伴，肯定对“开车累”深有体会，可能2、3个小时就要休息下。第三代哈弗H6搭载了全速段ACC自适应巡航，可实时监测与前车的车距，时刻保持安全范围，且可以自动调整车速，调整范围在0-150km/h之间，因此可以实现跟随停止与跟随起步功能。车主再也无需担心疲劳驾驶问题，驾驶省心省力。
此外，第三代哈弗H6还配备了LKA车道保持辅助+LCC车道居中辅助功能，在车辆即将压线前及时纠偏，并主动、持续地控制车辆保持居中行驶。通过试驾，小编认为这两种辅助功能搭配全速段ACC自适应巡航，足以应对全场景驾驶所需。
全场景自动泊车——征服所有停车位 停车是一门学问，尤其是现在想要停好车就得“见缝插针”，相当考验车主的驾驶技术。第三代哈弗H6配备了全场景自动泊车功能，通过“上帝视角”——车身四周的摄像头来识别停车位，并由前后12个超声波传感器来探测车身与障碍物之间的距离，最终自动完成垂直、平行、斜列式车位的自动泊车，适用于全泊车场景，相当省心便利。 另外，这款车还配备了360°全景影像与底盘透视功能，不仅能够全方位监控车辆，还可实时查看车辆下方的路面状态，可谓泊车最佳拍档！
智能远程控制——做最贴心的智慧SUV 小编作为一个地道的东北人，最无奈的就是冬天启车。为了不让家人受冻，小编都要提前下楼暖车，忍受零下二三十度的“冰冰凉”。从用户角度出发，第三代哈弗H6配备了智能远程控制，具备远程解锁/闭锁车门、启动/关闭引擎、开/关空调、鸣笛闪灯、车况查看、电子围栏等功能。如此一来，不论是夏天还是冬天，车主都可以通过智家APP远程启动车内空调，让最适宜的体感温度无缝衔接。 同时，第三代哈弗H6还配有双温区自动空调，将车内区域划分为两个不同温区，满足一家人不同的温感需求，再也不怕“大人凉快，小孩儿受冻”的问题，让行车体验更舒适。
小结 单从智能配置来看，第三代哈弗H6可以说是解决了以往驾驶中的所有“痛点”，以技术搭建智能、舒适、安全的驾驶生活，结合售价区间仅11.59-13.49万元和现阶段的6大“超神”礼遇！第三代哈弗H6的质价比真的绝了！始终如一的亲民，比肩豪车的驾控，如此新一代“国民神车”不火都难！
|
