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10万-20万级纯电动汽车,北京现代给你可靠之选

2021-6-22 16:06| 发布者: qxvie| 查看: 97| 评论: 0

摘要: 虽然北京新一轮新能源指标下发已经快一个月,但仍然还有很多中签准车主没有选择到心仪的产品。尤其近两个月“芯片荒”、“电池荒”,很多新势力品牌产能严重受限,车主得到“现车”需排队数月。可时间不等人,北京的 ...

虽然北京新一轮新能源指标下发已经快一个月,但仍然还有很多中签准车主没有选择到心仪的产品。尤其近两个月“芯片荒”、“电池荒”,很多新势力品牌产能严重受限,车主得到“现车”需排队数月。可时间不等人,北京的号牌留号期只有六个月,过期视 为自动放弃指标 ,因此买车要趁早。

但如何选择一款品质靠谱、价格超值的新能源好车?

品质看的是品牌底蕴和技术实力,这一方面传统车企几十年的积淀已经说明一切。价格方面,主要由成本决定,而成本又受制于供应链,以合资品牌为代表的传统车企,各厂商均有一套成熟的上下游供应链体系,把控成本驾轻就熟。反观,很多造车新势力车企还处于代工生产状态,品控和产能问题迟迟得不到解决,产品价格“跳水”现象严重。

总之基于现实的考虑,传统车企的纯电产品无疑是现阶段最稳妥的选择。比如合资品牌中的北京现代,作为新能源产品布局最完善的合资车企之一,依靠领先的技术实力,产品矩阵现已从SUV到A、B级轿车全面覆盖,其产品在质价比方面也显示出了极高优势。

背靠现代汽车领先技术北京现代全面发力新能源产品布局

在有些人的印象中,合资品牌的新能源布局是要比很多自主品牌落后的。其实不然,依靠全球技术,合资品牌的新能源布局正在全面发力。就北京现代而言,背靠世界五大车企之一韩国现代汽车集团的雄厚技术实力,在新能源方面就具有强大的产品布局和深厚的技术底蕴。

现代汽车是全球首家能生产HEV、PHEV、EV、FCEV的车企,其新能源技术研发实力不容小觑,在世界市场也具备相当的影响力。而北京现代基于现代汽车的技术实力,结合中国汽车市场发展,已经在合资品牌中率先完成HEV、PHEV、EV全技术的产品线布局。

20万以下纯电动车型全产品矩阵满足新能源用户不同需求

目前,北京现代的纯电车型主要覆盖在20万元以下的平价车型,包括合资阵营中的首款B级家用纯电轿车——名图(参数|图片)纯电动、主打性能的A级纯电“小钢炮”——菲斯塔(参数|图片)纯电动、以及在海外享有美誉的性能SUV——昂希诺纯电动(参数|图片),共三款车型,可以满足当今新能源用户的多元化用车需求。

今年北京新能源指标有超过一半的配额分给了家庭用户,意味着大部分的用户需求将更偏向家用,显然空间更大、更舒适的B级车更符合他们的需求。名图纯电动就是前不久在3月份推出的一款面向纯电B级细分市场的产品,其2770mm的长轴距可为家庭用户带来更为出色的空间表现;高达520km的NEDC续航里程,具备快充、慢充和应急充电等多种充电模式,可在很大程度上打破用户对续航的焦虑;多达23项ADAS配置,实现了L2+级别的自动驾驶能力,有效减轻用户驾驶压力;而值得一提的是,名图纯电动的售价仅为17.88-20.38万元,还将提供终身免费保养(限首任车主)在内的多项购车福利,可谓十分超值。

而对于相当一部分个人指标的“绿牌”新用户而言,年轻人居多,他们对颜值、性能有着较高要求,那么菲斯塔纯电动则为不二之选。该款产品采用现代汽车最新推出的感性运动设计理念,溜背式车身、充满肌肉的线条轮廓,鲨鱼式的前脸,是北京现代纯电动家族绝对的“颜值担当”;与之相对的是惊艳的动力表现,在490km的超长续航下,最大功率135kw,最大扭矩310Nm,动力数据完全可以和市面上一些2.0T发动机相提并论。在颜值与性能之外,菲斯塔最吸引人的地方莫过于它的价格,目前北京现代为北京“绿牌”新用户推出了北京特供版车型——菲斯塔纯电动智捷版,仅售11.58万元。

如果轿车不符合口味,那么SUV也是不错的选择。昂希诺纯电动是北京现代推出的一款高性能的纯电SUV,其海外版车型是声名远播的KONAEV,曾获得过北美年度车型大奖桂冠,其150千瓦动力总成还荣获过沃德十佳发动机称号,是海外市场当之无愧的明星车型。续航能力可达500km,在同级产品中已属领先;而150kw的最大输出功率和310N·m的峰值扭矩,更是同级产品中的巅峰。价格方面,昂希诺纯电动也推出了北京特供车型——昂希诺纯电动智捷版,仅售9.98万元,将价格下探到了10万元区间,可谓十分亮眼。

对于还未达成购车意向的北京“绿牌”新车主来说,可以在北京现代旗下的这三款纯电车型中作出选择,无论是品质、还是价格方面,北京现代都具有突出的优势。并且,现在到店赏车的车主还可享受可获得400元补贴,推荐好友还可以获得100元奖励,不容错过!


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