请选择 进入手机版|继续访问电脑版
汽车时报 首页 快讯 查看内容

嘉际白金款力压凯捷成双11家用好物优选

2021-11-11 17:47| 发布者: qxvie| 查看: 627| 评论: 0

摘要: 现如今,双11已经成为了一个购物消费的符号,人们纷纷步入买买买的行列,但买买买的前提是产品要足够划算,因此,如何选择更具价值感的好物是件需要着重思考的事情,在选购出行工具上也是如此。今天,我们围绕家用车 ...

现如今,双11已经成为了一个购物消费的符号,人们纷纷步入买买买的行列,但买买买的前提是产品要足够划算,因此,如何选择更具价值感的好物是件需要着重思考的事情,在选购出行工具上也是如此。今天,我们围绕家用车市场,在更为多数消费者接受的10万级价格区间内,嘉际白金款与五菱凯捷都是较为热门的单品,如何辨明谁更值得入手,还需要一步步对比分析。

首先对标的是最外在的颜值层面,嘉际白金款整车采用了吉利4.0代“能量音弦”直瀑式格栅设计,搭配全新“星际回旋”轮毂,极具视觉冲击力;在颜色选择上,嘉际白金款紧跟时下潮流,新增了近年来大火的克莱因蓝车色,车漆中添加的云母珠光颗粒使得车身璀璨夺目、釉面质感更强。由外向里看,嘉际白金款的内饰颜值也丝毫不弱,全系标配的匠心棕内饰处处流露出品质与奢华,配合折扇绗缝工艺座椅和门板,高光黑金色拉丝饰板,整体营造出豪华座舱质感。

作为五菱的首款银标车型,凯捷采用了五菱家族全新的“翼动美学”设计语言,前脸使用大面积的多边形进气格栅,内部使用众多线条呈现出的“v”字形装饰,配合上整个格栅正中央五菱“V”字造型的银色车标,辨识度相对比较出众。内饰设计上凯捷走的是精致简约路线,折面悬浮式设计中控屏虽然独特,但10.25英寸大小却远不如嘉际白金款的12.3英寸的视觉更舒适,同时也少了嘉际白金款那份豪华感。

对一件物品的评价,颜值取胜只是第一步,更重要的还需要看它的内在实力。

作为承载全家出行需求的家用MPV车型,车内的健康与舒适极为重要。在健康配置上,嘉际白金款与凯捷均搭载了CN95高效复合空调滤芯与负离子发生器,能有效阻隔空气中的PM2.5颗粒与易致敏物质,而嘉际白金款的健康实力,却远不止于此。

除了继承嘉际原有“唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV”与“首款获得中汽研001号和德国莱茵001号认证的双料健康车”的健康成绩,嘉际白金款对用户健康出行需求做出了提前预判,其不仅在座椅表皮、方向盘超纤表皮、副仪表盘扶手等11个部位均采用覆盖率接近100%的亲肤材质,且获得中环联合认证中心的五星生态认证;同时考虑到内饰作为车内最常接触部位,难免会产生一些细菌,嘉际白金款率先在常接触部位采用表皮抗菌率达到99.9%的抗菌内饰,可有效抑制细菌的滋生和繁殖,避免产生霉菌与异味,为用户出行提供面面俱到的健康守护。

在与乘车人员关系密切的舒适层面,两款车的表现截然不同。嘉际白金款座椅均使用的是零重力舒适座椅,同级领先的5层回弹设计使车辆在遇到不可避免的颠簸路面时,能有效缓解驾乘人员身体的起伏,同时配合一二排太空睡眠头枕、座椅记忆功能以及电动腰托调节,全方位支撑头部、颈部,尤其是对于腰部脆弱或者有损伤的驾驶者能起到更好的支撑和保护作用。

凯捷座椅采用的是双密度发泡工艺,虽然也能保证多路况形势下的驾乘舒适感,但却远不如嘉际白金款的层层守护更用心。此外,凯捷第二排座椅采用了可前后左右移动的磁浮式四项滑轨座椅,且配备了开角可达72°的独立腿托,座椅灵活性更高,但此种使用前提却是放倒后排座椅的4座布局,相较于家用MPV的多人乘坐需求来说,其乘坐舒适度整体却不如嘉际白金款。

动力上的表现,两车差距十分明显。嘉际白金款搭载的是同级动力最强的1.8TD+7DCT黄金动力组合,最大功率135Kw,扭矩峰值300N·m,极致平顺舒适体验为MPV增添了不少驾驶乐趣。在底盘调教上,嘉际白金款经摩缇马帝国际团队负责,历经数百万公里试验与多路况测视优化,对细碎路面振动过滤的更干净、车身控制更佳,最大化展现嘉际白金款的驾控舒适性。

凯捷则是全系搭载的1.5TD发动机,匹配CVT与6速手动发动机,最大功率只有108Kw,扭矩峰值250N·m,此种动力水平用在紧凑型轿车、SUV上或许足够富裕,但是应用在车重超1.7吨,且承载多人或多物的凯捷上,无疑是坐实了“小马拉大车”的体验感。油耗上,凯捷CVT车型百公里油耗达到了7.9L,燃油经济性也并不出众。动力弱,油耗高,凯捷在动力上的弊端十分明显。

入手生活中的小件物品时尚且需要多方对比考量,更别说入手10万左右的重量级单品了,难免是要基于自己的需求多方面对比一番的,而通过上述对两款车型的比较,不难发现嘉际白金款无论是外在颜值还是内在实力都更胜凯捷一筹,是真正的高价值家用车优选。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
收藏 邀请
返回顶部