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大冬天，在大东北，就是一个字！冷！真TM的冷！而此次来大东北的任务，就是体验瑞虎5在极寒状体下的使用情况，这次体验包括了一小部分冰雪路段的驾驶，作为配备了前置驱动的瑞虎5来说，这是不是个挑战，能不能在冰雪路段上不掉链子，众客官们，请往下看。
PS：此次体验的车型为2016款瑞虎5，在两个月前，我们同事对整车进行了详尽的评测试驾，请点击下方链接细细品味。
相信大伙儿对瑞虎5都较为熟悉，作为国产城市SUV里面的老牌劲旅已经奋斗了好些年了，从一个虎头虎脑的毛头小子成长为有点威信的小老虎，2016款车型无论在外观照旧设置方面，都较之前的产物有较大的提拔，除去这些，今天这只小老虎在东北的寒冷世界里也要发发虎威。 东北的冬季，作为车来说，雪地胎无疑是最为重要的东西，鞋穿好了，走路才不怕滑，所以此次我们在轮胎方面选择了冬季专用的雪地轮胎，雪地的摩擦系数是0.3，冰面仅有0.1，改变轮胎是提拔物理极限的唯一方法。雪地轮胎有更深、更宽的胎纹，更容易存雪，当雪受到挤压时就会产生比较强的粘合力（原理同团雪球，雪越多越用力雪球越瓷实），从而提拔抓地力。
此次行程从吉林市驾车前往中国雪乡，这段路程包括了高速、国道、冰雪路面，很综合的考量了瑞虎5的综合能力，尤其是进入雪乡后，夜晚的气温达到近零下40°，这对于人来说已经觉得非常恐怖，对车来说也是一个相当大的考验。
首先来聊聊在公路上的一些感觉，最初，我驾驶的是一辆2.0L配备CVT变速箱的瑞虎5，首先这款车在动力方面体现的较为中规中矩，特别是配备CVT变速箱后，有点拖了动力的后腿，不过好在CVT模拟7个档位，高速巡航时的转速控制的较低，对油耗方面有一定的帮助，别的，这台2.0L天然吸气发动机深给油门时的发动机噪音偏大，急加快时有些扰人。
别的，在操控层面，这台2.0L的车型，转向有些粘手，小幅度的转动偏向，回位速率较慢，需要及时去修正偏向，这点有些另我感到不适，假如不习惯这种转向特性很容易把车开的忽忽悠悠。
在车内部设置方面，奇瑞5做的比上代车型更良好，常规的一些功效都有，这里我只针对冬季讲几个较为实用的功效，1、电加热的后视镜非常好用，在寒冷的冬季后视镜非常容易结冰，导致影响视线，瑞虎5上这个设置解决了冬季用车的问题，而且加热的速率还挺敏捷。2、驾驶疲劳提醒，在寒冷的冬季乃至日常长途驾驶，这个功效较为贴心，特别是冬季，暖风一吹，特别容易犯困。 1.5T车型试驾感觉
本次活动提供了两种动力系统车型，在体验过2.0L天然吸气车型后，现在轮到1.5T涡轮增压车型，很遗憾目前1.5T车型并未提供主动变速箱，与之匹配的是一款5速手动变速箱，这款1.5T车型动力较为强劲，比2.0L天然吸气的车型在加快方面有较大的提拔，而且发动机的噪音控制的比2.0L车型更好，5速手动变速箱换挡感觉良好，入档相当顺滑，团体的驾驶体验较2.0L车型有显着进步，特别是离合器较轻，而且行程适中，较为不足的就是低转速时的扭矩稍差，在冰雪路面上假如用二档起步会有显着的抖动和灭火的现象产生。 关于冰雪路面的驾驶 瑞虎5全系都只配备了前置前驱，离真正意义上的越野车照旧有些差距，但在普通冰雪路面上的驾驶并未出现显着的力不从心，基本能应付大多数路况，其实最为关键照旧雪地胎的配备，下面我们聊聊雪地驾驶的一些小常识。
在冰雪路面，附着力较低，起步和加快都要缓慢给油，在这方面，1.5T车型的动力输出照旧较为平顺，涡轮的响应较为敏捷，并不突兀，如许的输出调校较为适合在冰雪路面的驾驶。 别的在转向方面也是尽量柔和的打偏向，入弯前一定要把速率降到可控的宁静速率，弯中保持住油门，始终让轮胎保持抓地力，防止车辆瞬间失去抓地力从而失控。
同样，制动也要格外留心，切记不能接纳一脚剁死的制动方法，虽然现在的车型都配备了ABS，但是在冰雪路面上，力度稍大的制动很容易突破轮胎的抓地力，失去抓地后车辆的行驶轨迹会变的非常不可控，所以，在冰雪路面上，我们可以接纳轻点刹车多次制动的方法来控制车辆的速率，假如是手动车型或者带有手动模式的主动车型，可以接纳降档的方法让引擎的牵引力来制动，如许才能保证冰雪路面的一个宁静驾驶。 ESP非常重要 在冰雪路面上驾驶，最为重要的宁静辅助就是ESP车身稳定系统，假如关闭ESP，即使是轻微的给油，摩擦系数极低的冰雪路面也能让轮胎滑动起来，开启ESP，就能很好的抑制这种情况产生，即使给油给大了，ESP也会切断动力，让轮胎不滑动，在实际体验中，瑞虎5所配备的ESP反应较为敏捷，稍有打滑的迹象，ESP就能及时的切断动力来保障行车的宁静。
总结：其实冰雪路面的驾驶并不是想象中的那么可怕，只要稍加注意，一般都没有太大的问题，此次体验的车型瑞虎5在冰雪方面的体现团体较为良好，在设置方面和极寒天气中，都没出现什么毛病，特别是到达雪乡后在零下40°的室外度过了一晚上，第二天启动、和所有电子元件均未受到影响，通过这次体验，瑞虎5基本在北方寒冷天气使用没问题，而且它的体现照旧值得肯定的。 |
