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试驾昂科威1.5T 低配版略显寒酸

2017-5-25 00:00| 发布者: robot| 查看: 1138| 评论: 0

摘要: 信赖列位真正关注昂科威1.5T的兄弟和我一样是望眼欲穿啊。今天有机会去试驾了1.5T的崎岖配车型,不敢独享,与列位兄弟一览。(因拍摄所在比较敏感,图片 ...

信赖列位真正关注昂科威1.5T的兄弟和我一样是望眼欲穿啊。今天有机会去试驾了1.5T的崎岖配车型,不敢独享,与列位兄弟一览。(因拍摄所在比较敏感,图片做了处理。但车型细节均做了保存)

1.5T低配版,应该是最低版了,无天窗

  • 正面和2.0T无大区别,无行李架。

  • 侧面图,轮胎17寸,225/*/17 *号为。。。。。忘了

  • 方向盘为注塑,无真皮,取消了巡航键,ESP功能保存;中控为小屏,空调为手动方式,保存自动启停功能(此处照片因故删除)。取消自动大灯功能,取消行李箱多段开启。

  • 座椅为皮质织布拼接,坐感舒服


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1.5T高配版,装备了行李架。

很希奇,照片上17寸轮毂显的很小,但是现场看视觉结果绝对很大,信赖我!!!!大概是拍摄角度的题目。轮胎尺寸为225/65 R17。


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  • 内饰和2.0T无区别,赞一个。

  • 尾标20T,具备后摄像头(红圈处)

  • 中控大屏,有自动驻车功能,两个杯架,这个喜好,比触摸装置实用



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  • 高配有全景天窗

  • 自动头灯,该有的都有了

  • 后排出风口无USB插座。这个崎岖配一致。

试驾过程拍了视频,但是所在的关系就不上传了,你们懂的。动力足够用了,推D挡不踩油门车缓缓启动,没有论坛上所说的不踩不动题目。深踩油门推背感绝对杠杠的,

接下来就是等通用公布代价了。。。。。。等ing。。。。。

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