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克日，从上汽集团募资BP获悉，上汽集团基于项目需求，将通过非公开召募150亿元，初步确认大股东认购不超过30亿元，员工认购不超11,.7亿元，其他投资人认购别的部门，通过竞价发行。现在该募资有待证监会批准，预计四月份开始。
对于上汽集团的定向增发行为，有投资人问这种增资上汽集团股票是否为利好？固然，影响股价的因素很多，其中项目配景以及募资用途是重要因素。 从政策配景看，为了促进国度新能源汽车产业生长，2012年国务院向各省市印发了《节能与新能源汽车产业生长规划（2012—2020年）》，该规划规定，为推动新能源汽车的普及，国度对购置新能源汽车的用户给予最高不超过6万元的财政补贴。 而后在2013年和2014年，财政部、科技部、工业和信息化部、生长改革委等四部委又先后下达了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》、《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》。2015年各地市关于新能源汽车企业及个人出台更多扶持政策，包括基础设施等等。这些政策，为新能源汽车生长提供了有力支持。 从上汽集团看，其主营业务中，整车制造占公司收入78%，预计2015年利润增长3%-5%，零部件收入占18%，净利润增长预计5%左右，金融办事、贸易、物流、电子商务等占剩余收入组成别的部门。 从上汽新能源车业务看，现在仍处于行业中上游，在2014年中国新能源车市场年复合增速大概高达60%的大环境下。
上汽集团本次非公开辟行召募资金72亿元将用于新能源汽车相干项目，投入纯电动、插电式混淆动力、非插电深度混淆动力等技能门路相干新车型研发及要害配套能力； 上汽已推出荣威750中混 、荣威E50纯电、荣威550插电三款新能源车，2014年总销量仅次于比亚迪、奇瑞、吉利、北汽和众泰，研发方面，上汽在新能源范畴已投入60多亿，实现了 电机、电驱变速箱、电池管理系统等要害部件的自主开辟，并与LG在电池范畴展开互助。 预计2017年前，公司将新推出公司将新推出3款纯电、3款插电动力车。 在车联网及智能化方面，上汽拿出20亿元用于商用车智能化大规模定制项目，通过精准把握客户需求形成“产物+办事”的创新业务模式；19亿元将用于燃料电池汽车、智能驾驶、互联网汽车等前瞻技能与车联网项目，为未来公司创新产物的自主研发和应用拓展提供良好的技能支撑；39亿元将用于汽车办事与汽车金融项目，通过搭建云计算和大数据平台、汽车后市场电商平台和拓展汽车金融业务，构建完整的汽车生态圈，从而加速推动公司向全方位产物和办事的综合供应商战略转型。 克日，上汽集团股价在19.54元，过去12个月最高股价29.18元，最低14.00元（救市最低点） 。现在上汽估值处于历史平均水平，多因素压制其估值低于同行。 根据Wind市场一致预期，2015年上汽、长安、长城、北汽净利润增速分别为4%、33%、 20%、9% 。随着行业团体增速下滑，市场竞争加剧，上汽收入增速将迫近行业团体水平。 上汽集团通过本次募投项目，投向新能源汽车、汽车金融、汽车后市场等，有助于公司基本面改善，大概提振公司估值。 固然，具体还需要看募资竞价。别的，通过管理层员工认购11亿元人民币，有用激励管理层，有助于企业活力提升。从投资角度，可以乐观预估是个利好。 |
