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[摘要]第13届广州国际汽车工业博览会于11月20-29日举行，腾讯汽车作为官方合作媒体在现场举行全程报道。车展现场，东风乘用车公司市场部副部长刘美玲接受了腾讯汽车的专访，以下是访谈实录。
东风乘用车公司市场部副部长刘美玲 腾讯汽车：请您先容一下这次东风风神在广州车展(微博)的参展内容包罗哪些产品亮点？ 刘美玲：这次我们一共有8个产品参展，包罗我们适才展台上正式公布的SUV AX3，别的另有AX7军工硬汉，另有上个月正式上市的新A60、A30，以及我们的旗舰产品东风1号，另有两款新能源汽车，E30L电动汽车，A60EV电动车，都在这次车展集体亮相。 腾讯汽车：您可以先给我们先容一下AX3这款产品的亮点吗？ 刘美玲：适才在公布会上，销售部李部长做了一个先容，这个产品的定位是“大+”SUV，从字面上，80后、90后一看就知道，这个“+”代表着plus，代表着给你更多的利益点，更多的期待，更好的体验感，它的核心上风有三点： 第一个特点是“空间+”，除了这个车本身的轴距，包罗空间比同级SUV大一些以外，特别重点想说的是它的后座放倒以后整个进身到达1米7，可以放下一张双人床，这个大可以说是非常之大。 第二个特点就是“动力+”，这款产品上搭载了1.4T涡轮增压的动力，可以带给你更好的动力体验感。这款1.4T的动力最大的功率到达103千瓦，196牛米，它的动力程度相当2.0自然吸气发动机。 第三个特点是油耗非常低，这款产品的油耗只有6.1，包罗另有其他规格配备的1.5的发动机，它的油耗程度都非常好。以是这款产品真的是空间很大，动力程度非常优异，加上非常好的节油性能，同级别SUV领域上风非常明显。入门级6.77万，从代价上来看，各人一看就明白了，非常超值的性价比。 腾讯汽车：除了这款车之外，之前另有一款新A60，市场表现也非常不错，请您先容一下它现在的销售情况，包罗产品亮点？ 刘美玲：新A60，10月21号在全国上市，当时在公布会上我对这款产品做了一个详细的先容，这款产品我们定位为中国最超值的中级车，有四个超： 第一个超是超值性价比。很多媒体都跟我说这么大的车，轴距2米7，平台又好，技能程度高，包罗配置非常丰富，但它的起步代价却不到7万元。 第二个超是超低油耗，新A60搭载的1.5升带STT的规格，油耗最低5.9，满意国度节能惠民的要求，同级别具有非常大的上风。 第三个超是超大空间，新A60轴距到达2米7，特别是后排腿部空间很大，乘坐感非常好。 最后一个是超高颜值，各人可以关注一下新A60的整个前脸造型是非常华美的。 拥有这四个超，我们说新A60真的是全中国最超值的中级车。现在受制于产能的题目，12月份会得到很大的缓解，相信我们会加快满意消耗者的订单需求。 腾讯汽车：我们知道东风风神有一款高端车型东风1号，在这个平台上未来我们还会有哪些新车的开发计划？ 刘美玲：东风1号是我们内部的工程代号，正式的名称我们会在来岁稍早的时候公布，我们将来会有大型的SUV和MPV的产品规划，都已经纳入到整个规划体系了。 腾讯汽车：我们看到这次有一个WindLink的华为开发的这套体系，它的技能有哪些亮点，和其他车载体系相比有哪些上风？ 刘美玲：今天公布的这个WindLink是我们东风风神T办事品牌，这个WindLink体系可以或许实现7大类27项子功效，具体来讲这7大类的功效主要包罗一键办事、语音辨认、信息查询、娱乐体验、手机App、小我私家办事中心7大类功效体现。 以语音辨认为例，我们开车的时候直接通过语音和车机举行沟通，它就能满意你的要求，因为这个体系可以或许实现车端和云端双向的语音辨认，以是说可以解放你的双手，非常安全的去操控整个车机体系。因为一样平常企业的车机只能实现娱乐、影音的体验，另有一些导航的功效，一样平常都是通过手去控制，我们通过语音辨认的方式是比力先进的。 别的，各人都知道办事信息的安全性，也是很关注的，我们在这方面也是有比力先进的技能加以保障的。以是说搭载了WindLink体系的首款产品就是本年“双11”投放市场的L60的车载互联板，当时电商的代价是99999，现在来看已经有很多的订单，这个产品当时只是投放了60台，还满意不了订单的需求，但是我们会根据后续的需求加紧追单。 腾讯汽车：对于本年车市，各人普遍以为一样平常，您以为来岁车市的走势如何？比如乐观、审慎还是悲观？ 刘美玲：我小我私家以为来岁的车市走势还是比力审慎的，虽然我们国度现在的刚性需求依然在，别的我们的车市原来有个规律，是GDP的1.5倍，但是汽车的发展也受制于城市的交通拥堵、环境污染等各方面环境因素的影响，以是本年很多车企都明显感受到上半年车市出现了下滑的趋势，特别是自主品牌感到压力更大。随着年底国度公布了购置税1.6升以下减半的政策，包罗一些城市都放缓了限牌政策的实施等等，是想刺激车市的发展，我以为这种短期的刺激政策对当期一些消耗的提前释放大概有一些促进作用，但是，从中长期来看，我以为车市已经到了一个由快增长到稳增长、缓增长、甚至是微增长的阶段，以是我对来岁的车市，我的观点是比力审慎的。我小我私家预测大概是在5%左右的增长。当然在不同的细分市场，比如是S30市场的增速大概快一些，但是轿车依然是一个竞争压力非常大的细分市场。 腾讯汽车：最后一个题目，我们想请您描述一下，您以为来岁车市的关健词是什么？我们前面几个嘉宾有说SUV的，有说新能源的，有说消耗升级的，有说三四线市场的。对此您怎么以为？ 刘美玲：适才各位嘉宾提到的，我以为是这几年比力热的词，但是就我小我私家而言，适才你一提出这个题目，我脑海里首先想到的是竞争，因为我以为这种长期、野蛮的增长已经是一个阶段性的终结了，从本年开始，我感觉市场已经到了逐渐举行整合的态势，我们讲整合，除了有强大的企业气力、资金气力以外，还包罗技能气力、人才气力、管理气力等等，都提出了更高的要求，我以为这大概是未来的一个常态，以是我以为市场的竞争会更加惨烈。在这个过程中，谁的品质、品牌，包罗技能气力、资金气力、人才气力，全价值链的竞争气力突显出来，谁才能成为领跑者，才能更加成功。我以为这也给我们带来了更大的压力和挑战。我满怀信心，我以为东风在这方面是有资本而言的，以是我们相信东风风神作为东风大自主的主力军，我们有信心、有能力迎接这些挑战。 腾讯汽车：我们今天访谈就到这里，谢谢您刘部长。 |
