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半年之后再一封内部信的流出，车易拍这个行业大哥竟然说本身“不玩了”。 二手车电商是兔某非常不愿意碰的一个选题，因为总感觉这个行业太暴躁，睁开眼就是各种泡沫在飘，一会这家拿个几亿融资，一会那家拓展上百个城市。 要我说二手车电商的最大孝敬可能是在广告界，为行业孝敬了诸多价值千万又莫名其妙的广告片。 但是今天早上一封车易拍CEO杨雪剑的内部邮件却曝光了一个“重大消息”，车易拍要裁员关店了。其时兔某的第一个反应就是，二手车电商中范围最大并且没有参加广告战烧钱的车易拍都如许了，其他几家烧钱大户可…… 车易拍为啥“不玩了”了？ 在2015年的二手车电商平台市场占有率方面，车易拍以35.2%领跑，优信拍以27.9%紧随其后；平安好车、车享拍分列三、四位，瓜子二手车和大家车等其它企业瓜分剩下的21%。
在1月初wuli威猛先生曾报道过车易拍拿到1亿多美元投资的消息，其时也是杨雪剑一封内部员工信“不经意”流出。 根据其时的说法，2015年车易拍检测上架凌驾65万辆车，成交额靠近180亿元，年同比增速凌驾250%，在北京如许的核心城市市场占有靠近15%，基本实现了盈亏平衡。 既没有参加广告烧钱大战，而且市占率保持第一，车易拍怎么就突然“不玩了”呢？ 根据杨雪剑的说法，这个行业太暴躁，大家都在玩命烧钱，非常不健康。车易拍的钱重要烧在盲目扩张上，建了太多店，但是很多城市的投入和收入不成正比。 所以痛定思痛，“自7月1日起关闭全部有过度配置的分公司的车源业务及其支持体系，相关的车商业务交由车商运营团队统一负责……更专注地把二手车To B的生意业务做到最好。” 而有趣的事，4月份杨雪剑接受媒体采访时还在强调他们将推出的2C业务布局“固然现在车易拍的生意业务平台只对车商开放，但是很快就会有针对部门消费者的入口。” 车易拍只是先履历了“梦醒时分”，换个姿势继承 有数据表现，已往一年已休业的二手车电商平台靠近20家。固然二手车是一个千亿元级范围的财产，但现在成交量范围仅有900万辆，就是一个弱肉强食的行业。 关于车易拍的资金紧张，早就有风声透露，说他们的资金链也就能再维持3个月。而实际上，车易拍也确实不停在积极地探求接盘人。凭据我们大汽车实验室得到的消息，现在车易拍和大家网、红杉资源、中信资源和晨兴创投四家都在谈。 所以在这封内部信中，我看到的除了无奈，更多的是车易拍在向市场表态，本身要乖乖做个好学生，不乱烧投资人的钱。而且现在的现状也并不糟糕，“这半年来，在全体伙伴的努力下，我们实现了全部生意业务收入大于补贴的预期目的！”
相比而言，其他几家还在玩命攻城略地的电商平台，到底实际状况如何，就让人更加疑惑。与车易拍专注回归B2B不同，3月份优信拍公布要大力拓展C端业务。 而C2C领域，瓜子公布今年的目的是年底笼罩全国100个城市，生意业务额破200亿元以及员工人数达到8000人。大家车则要在2016年进入300个城市，2017年笼罩1000个城市。 在这个僧多粥少的市场里，摆在那里的成交范围就那么大，车源就那么多，而僧人们却一个个盛装华服，口号响亮，这种诡异的景象，真是让人困惑。 |
