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近两日微信朋友圈疯传一则“天津港受损大切诺基/牧马人（参配、图片、询价） 超低价出售”的新闻，对此腾讯汽车今日联系了广汽菲亚特克莱斯勒内部人士，该负责人表示并不知晓此情况，而他们也将立刻着手开始调查。
当天腾讯汽车分别致电三家克莱斯勒在天津的授权经销商，其中一家明白表示现在确有出售天津港爆炸变乱中的轻微受损变乱车，4S店已进行了重新装饰，同时经销商特别强调，这批车辆完全可以享受新车的各项待遇，购置时无需担心。另一家经销商虽没有明白承认，但也暗示确有一批这样的车辆待售，而最后一家经销商则表示不太清晰必要扣问售后部分。 代价方面，两家经销商均表示只能面谈而且肯定低于正常的优惠价，不外幅度并没有网上传言的4-6折那么大。 由此不难看出，部门克莱斯勒在天津港爆炸事件中的受损车辆正在流入市场，对付这批车的泉源经销商并未透露，而就在数月前，Jepp曾颁发官方声明，称不会让任何一辆受损车流入市场，因此也不清除此举动是个体经销商的擅自举动。不外值得注意的是，Jepp方面不停没有宣布过受损车辆的车架号。 2015年8月12日晚，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸，造成2.6万台各品牌车辆在变乱中受到不同程度损毁，随后众多品牌先后公布声明，表示杜绝任何受损车流入市场，部门品牌还宣布了全部受损车辆的车架号以供社会监督。 一位不愿透露姓名的业内专家表示，此类事件或多为经销商自行主导，厂家并不会冒险出售此类车辆，因此这也暴露出车企在监管方面的诸多不足。而之前本田的做法值得借鉴，2011年泰国南部的本田工场曾因暴雨导致近千辆汽车被洪水淹没，此后本田方面直接全部销毁了这1055台车，由此完全杜绝了被泡车及相应零部件重回市场的可能性。 对付此事腾讯汽车也将继续跟进报道。 |
