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大学生驾照被扣12分借朋友账号租车致1死1伤

2017-7-21 19:56| 发布者: robot| 查看: 1201| 评论: 0

摘要:   一个驾照被扣12分的刚结业的大学生,借用朋侪账号租用了一辆盼达共享汽车,在高新区天晖路期间晶科名苑东门行车时发生交通变乱。这辆共享汽车将位于车后的三人撞到,其中一人当场死亡、别的一人膝盖粉碎性 ...

  一个驾照被扣12分的刚结业的大学生,借用朋侪账号租用了一辆盼达共享汽车,在高新区天晖路期间晶科名苑东门行车时发生交通变乱。这辆共享汽车将位于车后的三人撞到,其中一人当场死亡、别的一人膝盖粉碎性骨折,现在尚在医院就医,等候手术。

事发明场。成都商报 图
事发明场。成都商报 图

  伤者讲述:站在路边等车三人被撞一死一伤

  4月30日,记者在成都市第一人民医院见到2名变乱当事人。受伤的黄丹躺在病床上,膝盖青肿,正在消炎等候节后手术。别的一名当事人聂骏向记者讲述了事发经过。

  4月25日晚9点左右,聂骏站在期间晶科名苑东门口,准备拦车送黄丹、黄晓琴离开。天下着雨,三人站在非机动车道,依次排开等车。离黄晓琴约10米开外,停着一辆共享汽车。

  “突然,我感觉一股推力推着我们往后走,我摔在路边。”聂骏说,回过神一看,这辆共享汽车把站在中间的黄丹推到路对面,车撞到路边保护树木的钢架才停下来。离车最近的黄晓琴倒在车底下,“头部爆裂,当场死亡”。

  4月30日上午,记者前去变乱现场查看,期间晶科名苑门口是一条双向四车道,小区对面碗粗的钢架已被撞弯,树上还插有许多碎玻璃,地下依然可以看到血迹和死者的头发。“应该是司机把刹车当油门,撞击力才会这么大,把钢架都撞弯了。”第一时间赶到变乱现场的死者眷属魏伟说。

躺在病床上的伤者。成都商报 图
躺在病床上的伤者。成都商报 图

  肇事司机:驾照12分被扣完借用朋侪账号租车

  4月30日,记者接洽上肇事司机张鹏。张鹏现在人在内江,他通过微信向记者回忆了事发经过。

  张鹏表现,当时雨下得很大,他开着自动挡盼达共享汽车将朋侪送到期间晶科名苑,停在路边踩着刹车输入导航。输完导航位置后,他挂档前行,却发明车在往后倒。他赶紧踩了一脚刹车,但车没有停下来,他瞬间慌了。

  “踩了一脚,车没有减速,也没有加速,马上就慌了,怕自己踩错了,赶紧把右脚悬空,拉手刹制动,想尽一切办法把车停下来。但车停不下来,直到撞到钢架才停下来。”张鹏说,当时雨下得很大,他没发明车后边有人,直至车停下来后才发明撞死了人。“我感觉车有故障,要不拉手刹制动怎么停不下来?”张鹏说。现在,变乱还在调查中,这辆共享汽车具体车况如何,还要等候车检报告。

  变乱发生后,救护车和交警赶到现场,交警查司机驾驶证发明,肇事司机张鹏驾照12分已全部扣完,不能再驾车。“一个驾照被扣完12分的司机,是怎么租到共享汽车的?”死者眷属魏伟严重质疑。

  张鹏说,他今年22岁,刚大学结业,是高中结业时考的驾照,平时开车机会比较少,驾照分被扣完也没有留意。当晚他和朋侪吃完饭送朋侪回家,打电话给别的一个朋侪帮忙租一辆车。

  “账号是他的,他租好车定好位置我去取车,我们甚至不必要见面。”张鹏说,以前他坐过两次共享汽车,驾驶则是第一次,共享汽车是自动挡,档位是圆形的利用起来比较生疏。他从武侯区簇桥街道出发,前去期间晶科名苑。当成都商报客户端记者问及,其当晚整个行驶途中刹车有没有题目,他表现“不清楚”。

  租车平台:车辆未装监控设备,只要有账号谁都能开

  记者了解到,肇事车辆属于共享汽车运营商盼达用车。盼达用车是迄今为止进驻成都的6家共享汽车运营商之一。盼达用车总部位于重庆,去年8月31日正式在成都上线运营。盼达用车APP用户协议显示,用户需对所上传资料真实性负责,在提交申请时,必要具备我国下发的有用驾照,并保证驾照有用、没有被吊销、没收、失效或以其他形式作废,具有6个月以上现实驾龄;假如用户的驾照被吊销、没收、失效或其状态发生变化,用户必须立即通知盼达用车,该用户将不被允许预定或利用任何盼达用车车辆。

  4月30日,记者体验了盼达用车流程。下载盼达用车APP、用手机注册账户、提交身份证和驾驶证后,系统提示必要身份信息考核,等候48小时。随后,记者致电盼达用车客服询问考核进度。客服人员表现,“你这个信息照片不清楚,请重新提交,假如照片清楚的话我们可以加急考核,立即用车,不必要等候48小时”。

  该客服人员告诉记者,考核主要看照片清晰与否,并不考核驾照其他信息。截至发稿,肇事司机所利用的租车账号依然可以正常利用。

  死者眷属魏伟质疑,这意味着,盼达公司并不对APP账户与现实驾驶人是否一致进行考核。“假如我有盼达的账号,我家孩子都可以开这个车。”面对魏伟的质疑,盼达用车成都负责人谢安南表现,盼达用车对用户信息予以考核,要求驾驶人具有6个月以上驾龄,但旗下车辆没有安装摄像头和行车记录仪,“确实不管是谁,只要有你的账号,任何一个人都可以开这个车,包括未成年人。”谢安南说。

  眷属质疑避而不见,回应称等法院判决

  变乱发生后,张鹏父母曾前来看望黄丹,表现家境困难无力赔付。

  魏伟多次接洽和前去公司寻找盼达用车成都负责人,“对方或避而不见,或对抗处理,他们甚至没有来探望一下死者和伤者眷属,表达一下自己的态度”。

  4月30日,魏伟当着记者的面再次拨打了“盼达用车”成都负责人谢安南的电话。“我们把事情跟重庆向导报告了,向导的意思是,等法院判决,判我们赔500万元就500万,判赔100万元就赔100万。有题目可以接洽我,我再跟向导报告对接。”谢安南说。

  随后,记者表明身份进行采访,谢安南说必要请示向导后回复。对于记者想进一步了解的盼达用车如何规避考核漏洞等题目,该负责人则不再接听电话。

  律师说法

  1.四层法律干系需理清

  四川卓安律师事务所律师蒋健分析,此案法律干系较为复杂,要分四个层次来分析。

  第一,共享汽车公司与驾驶人形成的是暂时汽车租用干系,首先要核实汽车是否具有质量题目,假如交通变乱由汽车质量导致,要由汽车所有人负担相应责任;

  第二,假如车辆本身没有质量题目,共享汽车公司还要对驾驶人有没有驾驶资格予以考核,假如没有尽到资格考核责任,也要负担相应法律责任;

  第三,假如以上两个题目都不存在,交通变乱是由于驾驶人违法、饮酒、毒驾等原因造成,要由驾驶人一方负担,看保险公司是否理赔;

  最后,交通变乱假如造成重大伤亡,而驾驶人又没有相应赔付能力,从公平角度出发,法院应该会判共享汽车公司负担垫付责任,再由共享汽车向驾驶人追偿。

  2.出借账户朋侪或担责

  “从此案来看,司机称借用的是朋侪的账户,说明共享汽车公司没有尽到审查义务,应该负担相应法律责任。”北京蓝鹏(成都)律师事务所陈小虎认为,与共享汽车形成租赁干系的现实是肇事司机的朋侪,这位朋侪应该知晓对方是否具备驾驶资格,假如该朋侪没有尽到相应的审慎责任也要负担相应责任。

  其次,还要看共享汽车的用户协议中是否约定所租赁汽车只能由本人利用,假如有此项约定,就按前述负担责任;假如没有,则共享汽车应负担相应责任。


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