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《中共中央关于全面深化改革若干庞大题目的决定》提出，到二0二0年，在紧张范畴和要害环节改革上取得决定性成果，完成本决定提出的改革使命，形成系统完备、科学规范、运行有用的制度体系，使各方面制度越发成熟越发定型。 杭州市委市当局确定的一系列重点改革使命，按照中央和省委的统一部署，对峙从杭州实际出发，对峙从影响杭州经济社会发展最突出的题目改起、从老百姓最不满意的地方改起，让人民群众有更多得到感。被称作“难啃的硬骨头”的杭州出租车行业改革正式启动，备受注目。 在这场攻坚战中，能否打破出租车市场垄断格式，是这个行业的焦点题目。国内出租车行业改革举措普遍滞缓，就是在这个要害题目上久拖不决、难破藩篱。杭州明白提出此轮改革“对峙市场化发展偏向”——科学定位出租汽车、培育多元市场主体、动态调控运力规模，特别是“经营权无偿使用”是此次改革方案的一大亮点，当局向自已开刀，动了自己的奶酪，拿出真金白银让利于司机，“革”既得利益的“命”，渐渐放宽市场准入，渐渐优化运价机制和结构，让出租车价格和市场供需关系挂钩，以市场化导向破出租车范畴改革的难题，切中要害。 当前出租车市场的主要抵牾，就是“人民日益增长、日益多元的打车需求与有限的出租车资源、落后的出租车管理体制之间的抵牾”。长期以来当局对出租车行业的管制，导致“打的难”“办事差”，“拒载”现象时有发生，种种黑车乘虚而入，消费者的权益经常受到损害。而且，杭州正在阔步走向国际化，先后举行了女足天下杯比赛、天下乒乓球巡回赛总决赛和国际马拉松等各类紧张赛事，2018年还将举行第14届天下短池游泳锦标赛，申办2022年亚运年的消息今天就会有结果，一系列庞大国际活动、庞大体育赛事将在杭州举行，“美丽杭州”建设可圈可点，休闲、宜居、文明已经成为杭州的紧张符号。那么出租车改革更高层次的意义，就是以更高品质、更多样化的办事，补上自己这块短板，使其配得上杭州这座美丽的城市。 瞄准焦距，不换镜头；找准穴位，绝不放手；切中要害，铲除病根。任何一项攻坚期的改革，都要捉住最主要的抵牾、咬住最难打开的死结，锚定偏向，并向这个偏向坚定地前行。前行，固然要一步一个脚印，不能急于求成、贪功冒进，但也要在条件成熟时力求又好又快，决不允许停滞不前、犹豫踟蹰、来回踱方步。要明白工作时限,逐项对账销号，题目不解决坚决不放手，改革不到位坚决不收兵。深化改革就是要以死磕的精力，锚定要害，实处发力。 切中要害,态度端正是前提。切中要害，聚焦准确是焦点。切中要害，实处发力是重点。杭州出租车改革方案提出了好的偏向，但是不是能更彻底，步子可以或许再大一点，更贴近民意与社会的期待，有待在征求意见的过程中，集思广益，察纳雅言，进一步推敲与完善。 我们欣喜地看到，“积极推进‘互联网+’举措”被写入了杭州出租车改革的方案——鼓励出租车企业与互联网平台合作，推动出租汽车业与互联网融合发展。但我们还应该在更深层次、更广层面上把握“互联网+”的要义，“互联网+”不仅是技术上的创新与提升，更是思想的突破与开放。我们应该在“互联网+”的引领下赋予改革更多的可能性——全新的管理模式、全新的市场模式、全新的出租车产物。 改革，说到底是除旧布新。出租车市场化势必触动既有的利益格式，其间千头万绪，牵一发而动全身。但改革没有捷径，改革不能绕着走，改革就是要将种种石头搬掉、种种河沟填平，逢山开路、遇水叠桥、披荆斩棘、披风斩浪。出租车改革就是要以死磕的精力，锚定“市场化”这一焦点，百折不回，直至乐成。 深化改革，咬定“市场”不放松。 深化改革，时不我待，只争朝夕。 |
