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原标题：别人“好色”还“好动”却能找到女朋友，你为什么不行？ 东风乘用车副总经理李炜，这4个月来行程一个接着一个，从今年5月20日到刚结束的成都车展，东风风神AX4的每一场预热活动他都没有缺席，对于东风风神旗下的又一款战略性小型SUV，李炜和整个AX4团队显得无比重视，在SUV市场迎来新的拐点时，AX4的推出对于东风乘用车来说无疑至关重要。 上一次出现拐点，是一波“7座SUV”兴起，现阶段人们对SUV的需求已经出现从“紧凑级”向两端扩散的现象。7座是需求的上沿，小型成为潮流的走向。 AX4更像是军大院儿里略带反叛的少女 在之前AX4的色彩品鉴会上，我向李炜提问了一个有些“漫不经心”的题目，“AX4如此精心计划，对于男女车主比例是怎样考虑的”。话筒被东风乘用车市场部副部长刘美玲一把抢了过去：“男性车主买车都取决于老婆”，现场哄然大笑。 出乎意料的是，在这次试驾会上，同行的一位90后美女媒体，果然成了AX4的第一位车主。（AX4“好色”还“好动”都找到了女朋友，你为啥不行？）
对于靠计划扬名，让品牌向上逆袭的先例是有的，当年韩国起亚从奥迪挖来计划师彼得·希瑞尔，就靠创新计划让前一个开发周期的车型赢得了欧美市场。在计划领域，AX4还有些差别，它的出现，更像是军大院儿里略带反叛的少女。 视频 | 东风风神AX4产品解说 AX4的计划是属于那种一下能抓住人眼球的，主要有两个大的因素，一是色彩，二是根据猫科动物进行了外形塑造。
这次AX4提供了6种车身颜色选择，之前在东风风神的色彩品鉴会上，已经给各人进行了解说。 链接回顾：东风风神AX4竟然是个好色之徒！ 人们对于色彩的敏感，有时就像恋爱中的男女，参差一点都会牵动整个情绪，汽车融入色彩的把握会更难，以是东风风神采用大胆的颜色包装其实是一件很勇敢的事。 另外是在整个车身融入猫科动物的造型。
猫爪式转向灯
雾灯细节
在内饰上，AX4属于偏向简洁的计划，不外很多细节还是很用心。
外观漂亮底子还不错 靠能够看得见摸得到的地方吸引消费者是第一步，那些看不到的地方，成为产品力强弱最核心的关键，这些体如今发动机和变速器的匹配，底盘的调教，行驶品格，主被动安全配置等方面。 先来看一段在试驾场地拍摄的视频。 视频 | AEB低速防碰撞体系演示与解说 AEB低速防碰撞体系在50km/h下都能被激活，25km/h以下时，体系能进行主动刹车，并将车辆完全刹停，防止追尾等变乱；而在25km/h-50km/h，有效的主动刹车能降低变乱的风险。 这个配置在同级别车型当中很难找到，大多是出如今20万元级别以上的车型中，当然差别品牌的叫法不一样，但是本质和效果是基本同等的。这一点上，东风风神并没有吝啬。（视频里向解说员提问了一些关于该体系的题目，会对各人了解AEB体系有帮助） 视频 | AX4停滞门路测试 对于停滞门路来说，考验的是底盘悬挂的调校和车身强度，亲自试驾如许一套门路，是会有显着的判断。 AX4前麦弗逊后扭力梁的悬挂和同级别大部分车型同等，调教也相似，对颠簸有不错的过滤能力，连续坑洼路面感觉到弹簧回弹并不是十分干脆，以是AX4在开起来会有些像小船一样，不外如许的设定对于城市驾驶来说并无大碍，甚至有时候还会“享受”一下如许的调校。
最后来说一下发动机和变速箱的匹配。1.4T发动机与6挡双聚散器变速箱的组合还算是默契，起步阶段比较平稳，而在当转速上升到1800转之后，峰值扭矩开始输出，此时动力表现会有一个显着提升。AX4还提供另一套动力总成，是1.6L+5MT的组合，我还特意试驾了一下手动挡版本，档杆入档稍稍有些模糊，不外聚散踏板高度，怠速设置都很“人性化”，非常适合拿到驾照年限不长的90后。
（这套6DCT变速箱为东风和格特拉克合作研发的湿式双聚散。1.4T发动机的最大功率为103kW(140PS)/5500rpm，最大扭矩为196N·m/1800-4500rpm。） … … 成都车展上，东风风神AX4公布了预售代价，7～11万，预计9月初上市，这个代价对于蜂拥而至的小型SUV群来说，代价处于中间水平，不外AX4拥有东风军工品格背书，这将是其他自主品牌车型无法比拟的。 后来再次碰到李总，是在试驾完AX4之后，我本来是想问“AX4是不是只是单纯的产品补强那样”，却在出口后成了“AX4够年轻，品格也不错，您对销量有信心吗？” 李总豪爽一笑：“充满信心”。返回搜狐，查看更多 责任编辑： |
