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若汽车再下乡,对象或将大变!

2017-3-20 08:36| 发布者: qxvie| 查看: 749| 评论: 0

摘要:   近日,有媒体称,中国汽车流通协会已经向国家发改委等主管部门提出了“重启汽车下乡政策”的建议,引起了社会各界的广泛关注。   “汽车再下乡”,是顺应市场的“需”“求”?   中国汽车流通协会副秘书长郎学 ...

  近日,有媒体称,中国汽车流通协会已经向国家发改委等主管部门提出了“重启汽车下乡政策”的建议,引起了社会各界的广泛关注。

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  “汽车再下乡”,是顺应市场的“需”“求”?

  中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为:“目前农村市场潜力很大,汽车下乡政策能够刺激农村市场。同时也能够带动汽车报废更新,促进汽车金融的发展“。针对目前我国汽车市场的现状,“汽车再下乡”再次成为了热门话题。当前,我国一、二线城市汽车保有量接近饱和,而三、四线城市及农村市场的汽车保有量要达到饱和还很早,在互联网时代的新环境下,受经济的提升、交通的改善、电商与物流下乡推进、二胎政策促发的家庭结构变化、以及创业时代的到来等诸多因素影响,进一步刺激了农村对汽车的刚性需求。倘若“汽车下乡”能再次启动,对农民购车进行经济补贴,便能够在拉动消费、带动生产的同时促进制造业就业,以及拉升经济的发展。

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  政策若重启 ,MPV或将替代微客成为政策主要补贴对象?

  不过,有业界相关人士也表示,协会只是从产业的角度提出政策建议,是否会被采纳还有不确定性。倘若“重启汽车下乡政策”的建议就此被相关主管部门纳入考量,综合我国汽车市场的销售情况以及各大品牌的车型布局来看,笔者认为,一旦政策重启,补贴对象将不再是2009年至2010年“汽车下乡”首次启动所补贴的微客车型,而将是其升级产品,近年来销量持续火热的MPV。

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  从消费群体分析,在消费意识上,城乡虽然还存在着差距。但随着农村人民生活水平的逐渐提高,人们对车的需求也在发生变化,选车除了注重实用性之外,车型外观、安全性、驾乘舒适性等也逐渐成为了大家考虑的因素。MPV便能很好地兼顾以上需求。其中,华晨鑫源近年来推出的金杯750更是宜家宜商的代表车型之一。宜家它有领先同级车型的2725mm超长轴距,采用“2+2+3”大厅级布局,更适合大家庭合家出行对大空间的需求;加上前置前驱轿车底盘,融合了转向更精准、操控更稳定、空间更宽大、噪音更低、动力更直接等特点,使得全家人驾乘体验更舒适。宜商它有传承经典宝马的大气造型,开起来有面子;搭载了四轮碟刹、前排安全气囊、ABS+EBD+CBC、防碰瓷专用的行车记录仪、以及智能倒车辅助——倒车雷达和倒车影像等安全配置,保障奋斗路上安全无忧。

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  总结:时隔8年,如今的汽车市场与当年已有翻天覆地的变化,但三、四线城市及农村对汽车的刚需仍是未来汽车市场增长的主力。在当前宏观经济增速放缓的背景下,汽车消费在拉动内需增长中发挥着越来越重要的作用,“汽车下乡”政策不失为刺激经济的一计。

  一旦政策再启动,如金杯750这类本身性价比高的MPV,再享受到资金优惠补贴,凭借其对农村消费者用车需求的贴合,极有可能会大大促进销量增长,进一步打开农村消费市场。从星星之火逐成燎原之势,势必带领MPV成为中国汽车“农村包围城市”的革命者。


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