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摩托车是速率、自由、无拘无束的象征，同样也可以是安静、纯洁、充满科技感的艺术品。机器美的体现可以有很多种，有像意大利比莫塔那样纯粹的机器零件所散发的“硬质”美感，也有像杜卡迪那样线性的“软质”美感。而此次Pram公司计划的这款SP3可以说融合了“硬质”和“软质”两种机器美，完美诠释了“亦动亦静”的理念。 Pram公司是一家刚刚成立不久的改装公司，重要提供摩托车的定制改装办事，这款SP3是基于VTR1000 SP1改装而来，由航空机器师Florent Berneron和原宝马摩托车部计划师Sylvain Berneron兄弟俩纯手工打造而成，采用了SP1的车架，Ohlins的悬挂体系，Brembo刹车体系，Rotobox碳纤维轮毂，碳纤维刹车盘，rizoma的油壶以及倍耐力的轮胎。不但表面雅观，设置也属一流。 这辆车的艺术理念非常独到，起首车头和车尾的处置惩罚很别致，用铝丝横向分列的方法举行造型，这种拉丝结果让这辆车在静止的状态也可以出现一种速率感，手法上的创新很奇特。同时计划师还运用了比拟的首发突出这辆车的造型以及质感，细致视察不难看出，整车的上半部都是银色，金属质感；而下半部则是黑色，哑光质感，强烈的黑白颜色比拟突出了上部的线条感和层次感，而质感上的比拟更是让这辆车有一种金属的冷艳。实在从上面的图中可以看出，之前计划方案是用辐条轮毂，而由于质感不符，后来改用了碳纤维轮毂，保证了整体风格的同一。 而两位计划师还奇妙的运用了展览环境，利用木材粗糙质感和金属光滑质感的比拟突出这辆车的造型，达到了渲染氛围的结果。个人非常佩服两位计划师奇特的审美以及奇妙的体现手法。在这个崇尚个性的时代，车友都盼望自己的车与众不同，除了品牌自身的差别外，改装是突显个性的好方法，实在只要你能将自己对美得见解付之于行动，你都市得到一辆独一无二属于自己的爱车，哪怕一次只改动一点点，都市让你骑起来有与众不同的心情，盼望每位车友都能有属于自己的“艺术品”。 |
