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专访古惠南:广汽传祺今年将推出3款新能源汽车

2017-9-23 05:58| 发布者: robot| 查看: 1107| 评论: 0

摘要: “广汽传祺今年会推出三款新能源车型,6月将推出A级插电式混动和GS4纯电动车。9月推出GS4插电式车,明年还将有三四款新车推向市场。”广汽乘用车副总经理、广汽乘用车新能源分公司总经理古惠南在第六届全球新能 ...

“广汽传祺今年会推出三款新能源车型,6月将推出A级插电式混动和GS4纯电动车。9月推出GS4插电式车,明年还将有三四款新车推向市场。”广汽乘用车副总经理、广汽乘用车新能源分公司总经理古惠南在第六届全球新能源汽车大会(GNEV)期间,接受第一电动等媒体采访时如是先容。

广汽乘用车副总经理、广汽乘用车新能源分公司总经理古惠南

刚刚过去的2015年,新能源汽车产量达37.9万辆,相对2014年的8.39万辆实现了巨大的增量。但古惠南仍表达了担忧,因为从2015年新能源车型产量分布来看,物流车、公交车等商用车占的比重过大,很多是在政府大力采购下促成,增量空间有限。新能源乘用车和个人用户的大量生长,才会产生革命性影响。

就广汽自身而言,2014年10推出了首款新能源汽车——传祺GA5增程式,但销量方面表现平平,2015年仅有一千多辆产销。主要原因在于贩卖市场范围有限,并且产能也很紧张。古惠南解释,广汽传统车增速很快,新能源车增速让大家感觉较慢,其实这是广汽一贯的风格,盼望做好产物和办事。GA5增程式上市后限定只在珠三角卖,在这个范围内可以提供给用户非常到位的办事。针对北方等其他市场,要做完适应性革新后才会推广。

“今年我们会夺取推广贩卖更多的新能源汽车,上半年产能还是比较吃紧,目的是从下半年之后发力,新工厂建成后可以实现年产能30万辆。”古惠南先容,广汽坚持纯电动和插电式混动共同生长,6月推出的新能源汽车将搭载阿特金森发动机和三元锂电池,可以解决油耗和加快性的问题。在他看来,该技能未来在中国是最实用的,现在的新能源汽车摆脱不了汽油,因此“新”是指新的动力,而不是新的能源。

本届GNEV大会的欢迎车采用了广汽传祺GA5 REV车型,是广汽完全自主研发的国内首款中高级增程式电动轿车。古惠南先容,GA5 REV作为公务车、军车居多,军车已经采购凌驾3500台。最大扭矩225N·M,峰值功率94KW。车辆总续驶里程凌驾680公里,0到50公里加快时间仅为4.6秒,最高车速达150公里以上,同时油耗仅为2.4L/100KM。综合百公里电耗16度电,纯电模式下每公里仅需要0.1元。

根据广汽团体新能源汽车规划,2020年实现20万辆新能源汽车产销目的。广汽团体正积极结构新能源范畴,拥有500人的研发队伍,重点研发电机、电控、电池,智能化体系,以及体系整合技能。新能源汽车技能路线方面,乘用车范畴以插电式PHEV(增程式REV)/纯电动EV等新能源车型为重点、兼顾混合动力HEV等节能车型;商用车范畴形成EV、PHEV和HEV三大类产物共存的格局;同时跟踪燃料电池等技能的生长,适时开展燃料电池车型示范推广等工作;完善团体新能源乘用车车型结构,涵盖轿车、SUV和MPV主流细分市场,“十三五”末,新能源车型数量扩展至十余款。


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