|
一年之计在于春，买车大计始于今!假如一定要说“一年之中哪个时段最适宜换车”，十有八九的人会选择年末。 遇上春运，有车和没车的区别就太显着了，所谓“你在车里看风景，他在那里挤啊挤”;等到春节，这一区别将被再次放大，所谓“你大包小包探情访友，他大包小包‘人在囧途’”。
受到国人根深蒂固的面子观影响，年末同样也是换车高峰，谁不想开着一辆宽敞、大气的好车去众亲友面前露个脸呢! 近期在车透社后台，有关“岁末该怎样换车”成为了社友们的热议话题。 想想也是，如今新车层出不穷，该如何选一辆中意的车，确实让人充满了选择焦虑症。 但假如按照车子够体面、够坐人、够口碑的原则来选，车透君一下子想到了一辆很得当的车子--全新汉兰达。 广汽丰田旗下中大型SUV的集大成者、7座，且一直处于旺销状态，够有说服力的吧。 以下结合此前的试驾经历，详述一下全新汉兰达的综合上风。
全新汉兰达采用了最新的家族式计划，概括而言，即前脸分段式计划、一体化格栅大灯、偏锐利的线条勾勒。一眼看上去，这种进化更显威猛，而且要比老款车型更符合现代时尚潮流了。全新汉兰达在内饰计划上的提升其实更为显着，明快的线条和撞色搭配，加上去按键化的计划，显着增加了时尚感和科技感。
大块头有大容量，全新汉兰达的前后排空间充足宽敞，灵活的空间组合本领和富厚的储物空间带来了相称多的实用性。全景天窗也让乘员畅享超乎想象的旅途。
虽然是个“高胖型”的大7座SUV，但全新汉兰达无论是驾驶还是乘坐，都更像是一款具有宽阔视野、高大身姿的轿车。 车透君当时试驾的是换代新增的、代价也更亲民的2.0T车型。刚一上手，车透君就对这款发动机所带来的驾驶感觉爱不释手。这款代号为D-4ST的发动机最大功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。整体加速体现线性而平顺，开起来更像是一款自然吸气车型。更敏锐的转向角度以及稳重的回馈力度使其更具操控感，精致的悬挂阻尼使车辆在过滤路面轻微颠簸时变得越发稳固，乘坐舒适性体现令人满意。 全新汉兰达2.0T D-4ST发动机搭配全新升级之后的6前速变速箱的动力组合，另一大上风是燃油经济性突出。以30万出头的四驱版本为例，全新汉兰达的百公里均匀油耗仅为8.7L，而竞争车型锐界的百公里均匀油耗达到10L。
越野性能部门，配备多片离合器结构的限滑差速器在面对泥泞路段以及陡坡时，基本游刃有余，对于一款定位于城市使用、注重舒适性的7座SUV来说，如许的体现足以满足春节出游或者去乡村走亲访友的需求了。 至于车主较为关心的用车本钱方面，全新汉兰达的上风也较显着。有专业媒体测算过，其6万公里的保养总用度为6471元，三年均匀下来每月的保养用度为179.75元。再加上每月的燃油用度，每月养护用度为1065.75元，如许的用车本钱对一款中大型SUV来说，完全在车主可以承受的范围内。
车透君认为，作为更均衡、更全面的7座SUV代表，全新汉兰达无论从计划、做工、空间、动力、安全和售后服务等各个维度考虑，在24万-30万元代价区间内，其出众的性价比鲜有对手。 吼吼，可以或许摆脱选择焦虑症，一下子选到一款得当年末换车的车型实属不易，在预算许可的情况下，不知道你动心了么? (车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos)
|
