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锡柴携手青岛解放 国五产品覆盖全马力

2017-9-23 22:23| 发布者: robot| 查看: 1002| 评论: 0

摘要: 【卡车之家 原创】2016年6月25日,以“价值V卡 V五中国”为主题的一汽青岛国五牵引推介会在上海隆重举行。由一汽解放青岛汽车有限公司上海办事处司理高斌强老师、一汽锡柴上海办事处司理徐利平老师、上海德隆汽 ...

【卡车之家 原创】2016年6月25日,以“价值V卡 V五中国”为主题的一汽青岛国五牵引推介会在上海隆重举行。由一汽解放青岛汽车有限公司上海办事处司理高斌强老师、一汽锡柴上海办事处司理徐利平老师、上海德隆汽车销售有限公司总司理周军老师以及各物流公司负责人出席了此次运动。

此次运动主要是针对上海这个发达集中的港口运输市场,现场展出的国五牵引车,包括悍V、JH6两款产品,功率覆盖240-460马力。

上海德隆汽车销售有限公司销售司理雷滨

在会上雷滨老师表现:伴随着海内经济的发展,物流运输审计,客户购车理念变化,高品质的重卡需求越来越旺盛,而一汽青岛解放生产的卡车系列正是在这样的市场环境下,实现了节油、可靠、安全、舒适。配置的锡柴发动机在性能与技能上的创新,全面满足客户需求。

青岛解放上海办事处品系司理王磊

王磊老师在会上重点介绍了国五系列牵引车。V型商用车4x2牵引得当港口内拖,外拖、轿运车以及其他干线物流的细分工况车型。JH6致力于新常态下的快速高效物流,为用户提供了各种最佳的车辆解决方案。

一汽锡柴上海办事处品牌司理倪毅

倪毅老师表现锡柴的发展史就是一部新中海内燃机行业的浓缩史,而CA6DL1/2是海内第一个运用四气门技能,接纳低速大扭矩计划,在1500~1800转速时输出最大扭矩,在900转时也能输出最大扭矩的80%,经济性和低速性能在海内处于领先水平。锡柴的四气门技能已经积累了十多年的计划经验,经受了80多万台的市场检验,曾得到国家科技进步二等奖。

而专门为解放重卡研制的CA6DM2系列柴油机是海内第一台顶置凸轮轴四气门重型柴油机,接纳一汽自主研发的FCRI集成电控共轨体系及ECU。也可选配BOSCH共轨燃油体系,全系列机型实现10万公里长换油技能。接纳整体式钢活塞及内冷油道,能适应200bar高爆压燃烧需求,具有更高的可靠性。

● 编后语

此次锡柴动力与青岛解放强强联手为上海地区的广大车主带来了最新的国五产品和最优惠的政策,同时也是在为“金九银十”做好准备,盼望欲在后半年购车的卡友们把握良机,在购置到称心如意产品的同时,也能享受到更实惠的价格。(文/图 陈天杰)


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