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众所周知，福特近几年在中国的市场上可谓是开疆扩土，曾经在2011年4月正式公布“1515”战略计划后，福特在中国的复兴计划包括在2015年之前引入15款车型，20款全新发动机和变速器，产能扩充到120万辆，年销售突破百万辆，市场占有率达到6%。如今来看福特基本上都做到了，而在2015年10月12日，福特再次公布了创新2020战略，除了提拔现有车型举行更新换代之外，还会引入新车型进入新的细分市场，其中包括新能源市场。将来五年，一共会引入20款新车型。别的，更将投资114亿元人民币用于提拔公司在华产物研发能力。
那么2016即将到来，福特的战略计划内，又有哪些新车要在2016年与我们晤面呢？现在来看，据可靠消息获知，福特旗下的长安福特将会有全新改款翼虎以及两款仅有代号但不确定车型的汽车产物推出，而江铃福特重要是以途睿欧主攻MPV市场，而进口福特则是会推出全新福克斯RS以及两款新能源汽车产物；以上这几款产物均有希望在2016年在中国市场与消费者晤面，下面就让我们来深度了解下这几款车的都将是什么样。
长安福特新车展望 品牌：长安福特 车型：全新改款翼虎 上市时间：2016年 新车特点：外观接纳家族式前脸，形状更向锐界靠拢
外观方面，福特新款翼虎接纳了全新的大灯样式，头灯组内部结构被重新调解，并且接纳了全新造型的LED日间行车灯。此外，新款翼虎的前进气格栅以及前保险杠造型等方面均有所变革。车尾方面，新车相比现款车型针对后备厢以及尾灯的计划举行了调解，新款翼虎的尾灯将接纳LED灯组。
内饰方面，新车的变革不大，重要变革是接纳了全新的三幅式方向盘，显得越发运动。有消息称，新车内饰的做工用料相较现款将也有所提拔。据悉，新款翼猛将搭载最新的SYNC 3车载信息娱乐体系。允许用户远程解锁车门、检查油箱状态、查看车辆停放的位置等。 动力方面，据悉外洋版新款福特翼猛将会用1.5L Ecoboost发动机取代1.6L Ecoboost发动机。此外，新车还将搭载2.0L Ecoboost发动机和2.5L自然吸气发动机。 编辑点评：作为福特支柱产物的紧凑型SUV翼虎自上市，就备受消费者的关注，以2015年全年的销量来看，每月上万台的销售数量，足可以看出消费者对翼虎产物的认可，通过对全新翼虎的了解，我们发现全新改款的翼虎越发符合近年来福特SUV产物的家族式团体造型，形状越发大气，给消费者的新鲜感会比老款翼虎更多，相信全新改款的翼虎进军中国，必定又会为福特占领中国市场添钻加瓦，奉上一份厚礼。 品牌：长安福特 车型：疑似-新嘉年华和国产B-MAX 上市时间：2016年5月与2016年9月 新车特点：暂不确定 据之前业界的小道消息报道称，长安福特会在2016年陆续推出代号为B479和B516两款全新车，而两款车型分别代表了新嘉年华和国产B-MAX两款汽车产物。但是，从官方消息上，长安福特方面为正式公布新车的信息，因此对付这两款产物我们暂时只处于推测阶段，最终能否顺利进入中国市场，还是未知数。但是，关于这两款车，我们可以大致的了解一下其在外洋的消息。 首先关于新嘉年华，由于现在外洋并没有推出换代车型的消息，因此我们对付新嘉年华是否真实两款代号车型的其中一台，我们尚无法准确推断。但是对付另一款有汽车代号的车型，我们可以追根到外洋已上市的B-MAX这款车，毕竟这款车是能补充长安福特在华扩张的一个新车范畴MPV市场，因此如果真如愿国产，国产的B-MAX必将参考国外上市的B-MAX举行车型计划。
据悉，B-MAX定位于一款MPV车型，亮点在于使用无B柱侧滑门，如许的计划让车门都打开后可形成长1.5米宽的开口，且前后排座椅均可折叠放平，进而便于乘客上下车及搬运大件物品。
动力方面，外洋版B-MAX接纳的是福特三缸EcoBoost涡轮增压直喷汽油发动机，传动部分匹配手动或双离合变速箱。那么如果B-MAX可以或许顺利引入，长安福特将通过它来开拓中国合资MPV的全新细分市场，随着MPV热度增高，相信会有不错的市场前景。 江铃福特新车展望 品牌：江铃福特 车型：途睿欧 上市时间：2016年 新车特点：主打高端MPV市场，接纳家族式计划形状
途睿欧是福特在今年广州车展上正式宣布的一款进军中国市场的高端商务MPV车型，该车型可以说是补充福特在中国市场拥有多级别轿车车型以及SUV车型后，唯一的没有的车款范畴MPV车型。该车由江铃福特生产，团体定位于商务MPV，将来将与别克GL8、上汽大通G10、大众凯路威等车型展开竞争，该车将于2016年春季在国内上市。
车身方面，福特途睿欧拥有宽大车身尺寸（长4972mm 宽 2032mm 高1987mm 轴距2933mm），大七座计划理念，让车身在长宽高尺寸上均超越一样平常的MPV，更让第三排的舒服乘感更胜一样平常的MPV。
内饰上，“途睿欧”计划团队将来满足中国消费者的审美需求，将内饰处置惩罚得更具中国特色，新车中控台团体接纳了悬浮式计划，而如许的处置惩罚也使驾驶员及副驾驶的地板形成了连通的效果，进一步加大了前排乘客的腿部空间。7英寸大屏娱乐体系，尽享大屏开阔视野；灵活座椅调节方式，使车内空间越发灵动悦目。
动力方面，途睿欧将搭载全新2.0升EcoBoost增压直喷发动机。最大额定功率149kW，峰值扭矩最高可达 300Nm。并且，途睿欧配备了RAS后空气悬挂体系，通过改变自身气室体积自动调解车辆至最佳行车姿态，有效过滤来自路面的震动，为驾乘者提供越发舒服、平稳的驾乘体验。 编辑点评：现在的中国市场越来越趋向于家庭化用车需求，SUV的高需求量将来必定会逐渐转向MPV的需求喜好上去，而如今综观MPV市场，几乎无人能与别克GL8比拟，也许也正是如许的领头羊地位以及大幅的MPV市场占有率，福特才想来搅和一下这个范畴， 途睿欧的进入虽不敢说能抢到多大的市场份额，但是为消费者提供了更多的MPV车型选择，毕竟是好的，而我们也对途睿欧将来的市场表现充满着期待。 |
