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现在的主流家用车基本上都配备了助力转向，使得司机的驾驶更为便捷，但是助力转向也分为很多种，并且各有优劣，作为普通消费者应该怎么选择呢？我们先来看一下这几种常见的主流助力转向设置。
（1）机器液压助力转向 液压助力转向直接借助汽车发动机的动力驱动助力油泵来提供助力，增大驾驶员操纵前轮转向的力量。好处是技术成熟，可靠性相对较高。但是缺点也很明显，譬如能耗大、车速低的时间转向比力重、存在漏油和维护的题目等等。
(2）电动液压助力转向 这种助力转向的本质就是接纳电动机代替发动机驱动油泵，电动机由蓄电池供电。相比之下，能耗低一些，并且对付比力看重驾驶兴趣的人来说，手感比力好。但是传动服从低、漏油等液压助力固有的题目并没有得到根治，并且本钱更高，维护更贫苦。一样平常都在比力讲求操控的豪华车型上接纳，不外现在也逐渐被纯电子的助力转向代替了。 （3）电动助力转向 电动助力转向直接使用电机产生助力，助力巨细由电控单位控制。长处非常多：能耗低、手感轻巧舒服、布局简朴、本钱公道等等。只不外对付一些活动车型来说，路感比力“虚”，减弱了驾驶兴趣。但是现在新一代的宝马3系、保时捷911都已经将原来的电控液压助力转成了电动助力转向。因此这种助力转向，毫无疑问地成为了主流技术。 当今家用车搭载的电动助力转向的本钱正在不断降低，大概也就在一千左右的水平，甚至于奥拓一类的低端车也已经普及了电动助力。相比之下机器液压助力的本钱优势已经很小了，但是现在还是有很多低价位的车型，或者某些车的低配车型，为了进一步压缩本钱，还是会接纳机器液压助力。 所以大家在选购车型的时间，要注意一下设置单，事先做好功课，尽量考虑带电动助力转向的车型。腾讯汽车qqauto网上选车、买车、用车找腾讯汽车，能帮上忙的汽车公众号。每天还有特价车以及用车礼包抢。 |
