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在经过2015年最后两个月销量井喷之后，全国的新能源汽车市场在进入2016年之后便进入到一个销量低谷。不外，数据显示，上汽荣威e550却逆流而上，共贩卖1153辆夺得2016年1月新能源汽车的销量冠军。业内人士表现，在这个买新能源车更讲“性价比”的年代，只有“综合得分”高了才能得到消费者的青睐。 进步补贴额度 现在的政策导向对于新能源车来说是一个利好的状态，同时车辆超过600km的续航里程也为荣威e550拿下中级新能源车销量王立下了汗马功劳。但是随着国家对插电式混淆动力轿车的补贴下调至3万元，势必会对车辆的贩卖有一定的影响。不外，部门车企已经针对如许的状况率先公布了补贴额度，上汽乘用车便是其中之一。 上汽乘用车面对补贴“退坡”的状态非但没有将进步的本钱转嫁给消费者反而由企业承担“退坡”的部门。盼望以此可以或许确保消费者不受“退坡”的影响，同时上汽还进步了补贴额度，让消费者在购置新能源汽车时可以或许享受更多的优惠。在如许的条件下，销量不降反升也是一个必然的结果。以上海为例，消费者不仅仅可以得到总计7.5万元的补贴，也会得到新能源专用牌照，享受到免征购置税、车船税的一系列优惠待遇。 电池组5年内衰减低于20% 上汽乘用车在电池宁静范畴以及电池寿命范畴都给人带来不俗的表现。据上汽相关负责人介绍，这套三元锂电池组5年或10万公里其衰减低于20%。同时荣威e550的电池组还拥有海内同类新能源车罕见的防水防尘等级，其防尘防水民用最高级别IP67认证也是采用了美国UL公司大电池宁静认证体系而得到的。相比其他企业的冷却情势而言，荣威e550的电池冷却情势却采用了本钱更高的水冷情势。 别的，荣威e550是海内首个搭载Green-motion高效三核混动引擎组并且采用了世界三大混动技能之一的EDU智能电驱动变速器，这套动力总成可提供147kW的峰值功率以及587Nm的峰值扭矩输出，百公里1.6L的油耗也是其令人印象深刻的一点。 焦点技能是立足王道 随着新能源消费市场的扩大，越来越多的产物将出现在市场上。但业内人士表现，新能源汽车未来的市场一定是属于那些敢于用焦点技能和高品质去发展的车企，消费者也不会永远去选择一个没有品管没有品控没有自己焦点技能甚至不愿意在宁静上下功夫的产物。在一个电能无法完全代替传统燃油的社会条件下，混淆动力是一个不可或缺的产物范畴，也是消费者如今的最佳选择。 上述上汽负责人称，无论是赠送牌照还是上汽团体提供的补贴，抑或是其不惜工本的做工以及为消费者宁静用车、舒心用车的追求都促成了上汽团体在新能源市场上的良好成绩，这也就是荣威e550在市场变冷的状态下反而销量暴增的原因。 文/蓝小水 |
