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每个男人心中都有一个硬派越野车的梦，北京80最早也是在2014年北京车展首发，经过了2年的测试和等候，终于具备上市条件，即将登场。表面不用多说，经典的疾驰G级样式，方方正正。2.3T涡轮增压发动机，中央差速锁，低扭放大器，另有越野必备的非承载式车身，想想都觉得冲动。 自主品牌硬派SUV中，能与北京80成为竞品的恐怕只有哈弗H9了，相比H9，北京80显然在越野能力上更胜一筹，不过人家H9还包含7座车型，越野家用两不误。因此在头条君看来，代价是决定生死的重要因素。 长安CS15是除CS35以外，长安在小型SUV市场投放的第二车型，其定位低于CS35，未来该车将进军入门级小型SUV市场。与其他自主品牌小型SUV一样，长安CS15主打活动年轻时尚风格，先期上市的全部为1.5L+5速手动变速箱的车型，预计售价区间为5-7万元。 自从看到哈弗H2和中华V3的成功之后，不少自主品牌都推出了入门小型SUV来竞争这个细分市场，其中北汽绅宝X25、昌河Q25等车型都具备相当不俗的实力，因此长安CS15的入市势必将使这个市场竞争的更加激烈。 “模仿永远都不会超越”，众泰给了说这句话的人结结实实一个大B斗。众泰T600自推出以来月均销量轻松破万，这与其极高的性价比不无关系。如今，T600活动版已经公布，除了保留了原有的动力系统外，内饰和表面都经过从新设计，B格更高，配置更高。 美中不足的小插曲也是有的，3月23日的众泰T600活动版公布会上，当所有受邀媒体都冲动万分的等候代价公布的时候，结果却等了一场空，看来真正的惊喜照旧要等车展上才有。 作为德国老牌劲旅的宝沃汽车在品牌重建之后第一时间登陆了中国市场，而且靠着北汽福田这棵大树东山再起。推出首款SUV宝沃BX7配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，其有高低两种功率输出，高功率版（28T）其最大输出功率为165kW，低功率版（25T）最大功率输出148kW，并配备6速主动变速箱。未来其还将推出6座和7座版本。 品牌认知度较低和销售网络匮乏是现在摆在宝沃面前的两大难题，因此不排除在上市初期与福田汽车共享经销商的局面。如何正确的在海内找准定位是BX7销量的关键，等待其上市时诚意满满。 众所周知，哈弗H6已经蝉联SUV销量排行榜冠军不只1年了，而作为哈弗品牌中坚力量的哈弗H7/H7L，同样备受关注。首先是其标准的中型SUV尺寸，对于那些追求空间的消费者吸引力不小，另外全新的动力系统也是哈弗H7/H7L的看点之一，而7座版车型更符合大家对一款家用SUV的诉求。 优点值得肯定，缺点固然也要指出：哈弗H7车型最早于2013年上海车展首发实车，前前后后酝酿了长达3年之久，期间无数次传出即将上市的消息，无奈到现在还没有和我们正式见面。等急了消费者的同时，作为媒体的头条君也不清楚H7这次是不是玩真的，总之希望它不要步H8的后尘，一鼓作气再而衰三而竭了。 其实比亚迪在产物序列的部署方面照旧挺有先见之明的，比亚迪元是继秦、唐、宋之后又一款“朝代车型”，而且同样属于542科技里。新车会推出燃油版以及插电式混合动力版本两种动力形式的车型。保守估计元将会和宋一样，先期仅推出燃油版车型。 头条君非常等待插电混动版的元，原因也很简单，现在为止还没有哪款小型SUV加速可以进5秒的，因此元可以说做到了“世界第一”，固然同样等待的另有代价。 上汽通用凯迪拉克XT5将于4月12日正式投放市场，作为现款凯迪拉克SRX的换代车型，官方公布该车的预售代价为40万元起。新车不但采用了凯迪拉克全新的家族式设计，而且换装了动力更强的2.0T发动机，配通用8速主动变速箱。 40万的起售价说实话让头条君有点摸不着头脑，要知道现款3.0L进口版SRX的起售代价也不过39.98万，况且市场终端优惠高达7万元上下。换了排量更小的发动机，并改为合资国产，本应该加量不加价的车型，却比奥迪Q5和疾驰GLC还贵？不管怎样头条君照旧坚持自己的观点，这个车预计起售价或在35万元左右。 一汽丰田新款兰德酷路泽是在2015年底的广州车展上正式亮相的，新车采用了更大的六边形前进气格栅，格栅两侧的饰条延伸到了前大灯中，飞翼的造型十分个性。动力方面，这款车依旧使用4.0L和4.6L发动机。 虽然兰德酷路泽是比较小众的车型，但在越野界里其名声实在不小，“陆地巡航舰”的绰号也是恰如其分。纵观丰田和雷克萨斯品牌新车的售价规律来看，新款陆巡极有可能再给我们惊喜。 |
2016年第一个海内汽车盛宴——北京车展即将在4月拉开帷幕，届时数不尽的新车将会上市或首发。因此这个月的上市新车盘点着实让头条君头疼了一阵。据观察，海内的SUV车市依然火爆，咱们不妨先来看看4月份里，都有哪些热门SUV将要上市。
