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有激情的公司，有激情的员工，很有想法，很有思想，真心很不错。 越野模式下。双离合变速器和四驱完美结合，才是酷炫 开着它想想就有一种满足、过瘾的感觉。 我以为吧，这有点折腾的感觉，还不一定会成功呢。 看着还不错，不外我不相信它有那么厉害。 匹配双离合变速器会让动力更强盛 长城汽车感觉比力适合男士开，女士开就算了。 长城汽车的品格在那里，再怎么做也比不上奔驰宝马。 越来越多的人喜好长城汽车，就是品格 创新才是增强企业焦点竞争力的法宝啊 感觉你老了跑不动了，还瞎折腾，你以为你是国际顶尖品牌啊? 长城汽车将斥资33.69亿元，年产能达到100万台，这长城是不是作死，会有人买单吗 有了如许的雄心筹划，对付提高长城企业的焦点竞争力还是资助很大的啦 这次长城的生产线是真真正正直接是下血本了，只能支持它了，盼望长城走好 我看长城这次产百万的双离合变速箱，是不经过大脑的筹划倒是真的呀 双离合的变速箱还是很值得去存眷的，而且全系用在SUV上，我们还是挺等待的 在国产物牌中，这长城算不是什么起眼的品牌，会有这么大的实力吗 长城想用生产百万台-双离合变速箱，是不是想把本身搞大吗? 我看这长城投入那么多钱，结果不一定会好的，我们还是等待长城好哦 海口是夸下了，我看还是等生产出来再说吧，能让人信赖才是关键 长城品牌知名度还是不够，将产百万台-双离合变速箱我以为不靠谱 是造出百万台-双离合变速箱还将搭全系SUV，你有这能耐吗?质量过硬不? 长城将产百万台-双离合变速箱，万里长城永不倒，盼望你不要让我们失望 那还有人敢买吗?德国克特拉克的都很多人不敢买呢 长城的规划确实要应用到所有SUV上，让我们还是等待吧 长城盼望质量稳定，不要像比亚迪一样，一死一大片就惨了 踏踏实实用手自一体，双离合技能成熟了再用双离合不好吗 目前的自主品牌中，比亚迪旗下唐、宋等混动车型已实现双离合变速箱与混动体系的匹配 双离合器变速器应用于插电式混淆动力汽车时，可匹配其他混动、纯电动等多种混淆动力控制模式，前景是很好，可现实会如何呢 够大胆的呀，在长城汽车规划，将该变速箱普及到旗下全系SUV车型上 双离合变速器可满足国内旺盛的市场需求，但这年产百万，会不会过多了呀 长城汽车的领导还是很舍得投入，很有想法啊。 该双离合器变速器也太智能了，我有很大的疑问，哪有那么好? 想得是美好的，做出来的现实是残酷的，我等着看笑话。 哪怕工具做出来了，市场检验吧，我不看好。 写的再好没有用，工具做出来了再说可以不? 广告的工具不能全信，我对你没信心。 怎么感觉说的有点可疑媲美路虎呢。嘿嘿，做不到吧。 我表示怀疑，写的那么好，怎么感觉做不到啊? 变速箱普及到旗下全系SUV车型上看着是提拔，但是本身做的技能能达标吗? 自主生产双离合变速器我可不敢买，危险，请绕行。 长城汽车是双离合变速器还可支持插电混动、混动四驱体系匹配，我感觉这个技能不成熟呢。 未来长城汽车更倾向于自主生产，如许的品格我真心不放心。 质量上还算可以吧，我得承认我还是挺喜好这车的大气的。 舒适性应该是可以满足大部分人的必要，但是如果要是开长途的话可能会比力累。 更多的人开始存眷节能环保，越来越多的车子用双动力了 感觉平稳度又增加了不少，这是一大亮点。 看来如今节能环保已经成为主流了 我以为长城的车还算是一个性价比比力高的车。 只要可以或许保持车子本来的状态，用电也是可以的 如今还不知道电动能不能真的和以前一样啊 长城花那么多钱提拔品格，很前卫嘛。 有了双离合变速器再用插电混淆，动力更强盛 长城也要开始插电混动了，如许选择就更多了 不论是在配置还是表面，它都更加完善。 驾驶员适应不同的驾驶模式在如今也是很必要的 如今智能体系也被更多的运用于汽车中，棒棒的 这种创新的企业，国家应该大力扶持，看好你哦。 支持混动的话会让车子更加使用于多种情况的 买车除了看性能之外，表面也是很重要的，如许才能拿得出手开的出去不是? 虽然长城汽车有几款车我还是很喜好，但是等这个研发出来我估计又有更好的技能出来了。 选这款车开在路上，本身坐在驾驶室里，感觉会很棒。 有的时间不服输不行，到时间投入产出不成正比，你就哭去吧。 长城汽车不停以来性价比都很高，相信改革以后会更好 整体来看，流线也还挺好看，车身轮廓看着也挺有档次的啊。 油耗少了，环保了，动力肯定不足了吧，歇着吧你! 你就专心做你的汽车吧，再升级配件也没卵用。 长城汽车如今越卖越好，尤其是哈弗系列 如果使用双离合变速器，加上混淆动力，绝对是完美 百万辆长城汽车，又要引起爱车人士的轰动了 这个战略一定可以或许资助长城占领更多的市场的 感觉研发团队很强盛啊，支持哦，加油，看好你! 长城汽车的高管是不是忽然脑抽风了?这个所谓的创意真不怎么样。 前面看起来更具有立体感，给人踏实稳重的感觉。 使驾驶者在不同的驾驶模式下体会更多的驾驶方式及乐趣，估计是颠簸的乐趣吧? 改变策略，双离合变速器一定可以或许吸引更多的人 混动模式如今越来越多人用，还是要紧跟时代 不低于30公里的体现才行的，要是低于30公里的体现是不是没有什么好的体现呢 百公里的加速的体现真心很一般的，这么大的扭矩来说，还是有点不靠谱的 长城的价格摆在那里，不要妄图把它打造的很路虎一样稳。 对年轻人来说，选车表面很重要，我就喜好有个性的车。 雪地模式、沙地模式等，长城SUV真能驾驭吗?我以为不现实。 持续航行的时间，我以为时速的体现肯定不是很好的，肯定体现有点肉的 纯电动模式下能航行60千米还是不错的，我以为肯定是很值得大家去存眷的 很明智的决定，不外我感觉投入还是太大了点。 混淆动力的车型还是必要更高的技能的，只有双离合的技能还是达不到的 作为混淆动力来说百公里3升的油耗来说，我以为油耗在混淆动力车型中算是很高的 双离合变速器无动力中断的优点还是很好的，我还是盼望着如许的一个配置的 主要是扭矩上确实很惊人的，混淆动力还有如此的体现真是让我们惊呆 匹配的车型中对付提拔燃油的经济型和环保的性能上还是资助很大的 能实现550的扭矩还是不错的，在恶劣的路段上还是会有出色的体现的 每天看到自家楼下占车位和争车位的景象，本身就很头疼。 还是很盼望的，不知道真正的运用了之后，不知道体现上到底如何呢 要是双离合的技能能广泛的应用肯定会带来更多的商机的，确实很值得去观看的 插电混淆动力车型能达到130公里的时速应该是很给力的，绝对值得推广的 机械传递效率还是很高的，优势也是很明显的，动力中断的毛病解决的 我以为要是应用还是必要更多的调教的，要是不调教还是不能运用的 长城的双离合的变速箱还是很值得去存眷的，全系都是都的，肯定有很大的惊喜的 现实是骨感的，理想是丰满的，我估计这次长城要吃亏了。 永磁同步电机还是不错的，发动机的扭矩上的体现应该是很值得存眷的 智能的启停的 模式还是很不错的，能适应各种模式的，对付省油有所资助的 开发的周期和优质的生产机制上对付提高企业的焦点竞争力还是资助很大的 长城为了双离合变速器生产线直接是下血本了，还能支持混淆动力车型真是不错 其实很早就想买车了，但是不停犹豫停车的问题，这个比力麻烦。 嘿嘿，我只能说这种不经过大脑的筹划真的很搞笑。 我对研发这块不在行，不外看起来好像还不错的样子。 明明是不起眼的品牌，偏偏把本身说的很高大，谁信呢。 哇，以后那么好啊，那如今买岂不是很鸡肋?我等他生产出来。 投入那么多钱，但是结果真的不一定会好，你们还是再考虑下吧。 最近也是不停和朋友再讨论这件事，他们都建议我等一阵子，纠结啊! 我如今还在考虑是否要买长城的车，我比力喜好H7。 长城汽车的的表面和内室设计我都很满意 表面我还是挺满意的，挺时尚的嘛~感觉驾驶这车的时间视野很好! 我不经意间看到这车的时间，确实以为还不错 长城品牌知名度还是不够，我都不会正眼看这车 带上带上 |
