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从车享到“车享+”:互联世界,车享凭什么打动用户?

2017-6-16 17:55| 发布者: robot| 查看: 1122| 评论: 0

摘要: 11月20日,随着媒体日的如期开放,第十三届中国(广州)国际汽车展览会拉开帷幕,车享精心打造的升级版积木屋2.0也在广州会展中心3.1号馆正式揭面。据悉 ...

11月20日,随着媒体日的如期开放,第十三届中国(广州)国际汽车展览会拉开帷幕,车享精心打造的升级版积木屋2.0也在广州会展中心3.1号馆正式揭面。据悉,继上海车展之后,车享仍是唯一表态车展主会场的电商平台。



构思奇妙的车享积木屋2.0表态广州车展3.1号馆


作为海内首个由车企团体打造的全生命周期020汽车电商平台,车享已走过近两年光环与质疑交织的开拓者征程。本次车展,车享以“连接·车享+”为主题,将这一路的发展和积累融入车享积木屋2.0中,亮出了在互联天下,车享用以感动用户的招牌动作。


在20日下战书的车享媒体相同会上,车享CE0夏军揭开了“连接”的四重含义。他表示,选择这一主题词,是因为它很好地反映了车享对付“什么是真正的汽车电商”的明白,也是车享团队打造“车享模式”,盼望给行业和用户带来的代价所在。



"连接 ·车享+"媒体相同会11月20日下战书在车享展台召开


连接汽车消耗各环节


互联网时代发展起来的80、90后已然成为汽车消耗的主流人群,一站式的平台越发符合现代人全新的消耗习惯和消耗需求。依托上汽团体的全产业链布局,车享在经过近两年的迭代和优化,已经建成覆盖买车、养车、用车、卖车各汽车消耗环节的业务体系。正如积木屋所要传达给参展者的理念:车享的差别业务环节满意差别消耗阶段的用户需求,这些业务又交叉关联,共同构建成整个车享大平台。


本次升级版的车享积木屋将更多的交互体验融入计划,参展者可以通过好玩的互动游戏、逼真的汽车消耗情景体验等,越发深刻地感知和感受车享贯穿全生命周期的贴心陪伴。


连接线上与线下


不管“互联网+”如何风头强劲,市场竞争的实质还是表现产物和办事的代价。尤其对付汽车产物来说,线上下订后的验车、交车、纳税保险上牌等环节仍需线下完成,之后的养车、用车等线下办事占据整个汽车消耗过程的绝大部分。


背靠上汽的车享平台,在汽车销售和办事范畴的线下积淀得天独厚。本次车展,车享更是以一辆史上最大的魔法积木车展现了其线下承接的不俗实力。积木车以10000个积木拼搭而成,3000个彩色发光俄罗斯方块遍布车身,车享旗下实体连锁办事品牌-车享家的办事项目体验被奇妙嵌入其中。


“如果说线上业务体系是业务互联网化的表现,那车享家的落地就让“车享+”的“+”之后是越发扎实的线下承接。我们盼望把用户办事做到最后一公里”,夏军说。



车享CEO夏军和媒体分享“车享模式”下的四重“连接”


连接用户和用户


积木屋2.0中还专门计划了一面大屏弹幕墙,用户可以通过APP表达观点、交流互动。这一计划也表现了“车享模式”下,除了满意用户刚性需求,车享也将提供更好的情感连接和体验。


车享以会员办事品牌车享汇为依托,已经建立起百万量级的会员体系。通过车享汇,用户不仅能享受富厚的养车用车等会员权益,还可以分享养车用车经验、组织自驾活动等。未来,车享汇也将向汽车全品牌开放,让更多的汽车用户通过车享建立联系。


连接汽车消耗和用户生存


互联网的发展也让天下变得越发包容、开放。在车享展台,除了汽车相关业务的视觉计划,互联网、社交媒体、通讯工具等标识,咖啡、餐具、相机等生存类元素也随处可见。显然,除了汽车销售和办事,车享也有意将业务范围渗透衣食住行等生存范畴,为用户释放更大的汽车消耗空间。“车享+”的“+”之后,也是更多业态碰撞和重构的可能性,是一个更富厚的“车享大生态圈”。


在四个“连接”之外,车享展台的另一看点是定制车项目。以MG GS作为试点车型,车享开启海内首创的汽车“私人订制”。用户可根据个人喜好,在线生成独一无二的定制车3D图,下单后可以让原厂改装的定制车真正成为自己的座驾。这一项目是车享秉承“用户至上“原则,以个性化、定制化的产物办事感动消耗者的创新举措。



车享定制车项目负责人介绍车享海内首创的定制车项目


“汽车电商不是谁走得快,短期获得的关注越多,公布的数据越漂亮就越成功,而是像跑一场马拉松,胜在耐力和节奏。”夏军这样说,经历探索和调整,如今的车享显然越发懂得020模式的正确玩法。在略显浮躁和喧闹的汽车电商范畴,稳扎稳打的车享正以实际行动,将“打造中国最可信赖的汽车办事领先品牌”的企业愿景转化成用用户带来的,真真切切的汽车生存新享受。



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