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丰田 2014年初就已在CES消费性电子大展上推出FCV (Fuel Cell Vehicle) Concept氢燃料电池的概念车款，并于2014年11月的洛杉矶车展上，首度展演其量产版本Mirai。现在已在2014年12月15日于日本开卖，售价为日币723.6万元 (约为人民币38.6万元)，美国及欧洲也在2015年开始贩卖。
这辆车能被接受吗？其实就在日本开卖后的1个月，Mirai随即接下高达1,500辆的订单，远远超过原先预计在2015年底前贩卖400辆的目标，而政府机构、公司行号，与个人购车比例大约为6：4。但丰田表现，由于订单超出原先所预期的数目，大概等候时间会比预期中还要漫长。 巡航500公里，氢燃料技能大家用 现在市场上最具话题性的氢燃料电池，是借由氢气、氧气作用时所产生的化学反应来提供电力，而其作用后只会排放出水蒸气，不会产生像二氧化碳这种对情况造成一定影响的气体，可以说对情况非常和睦。丰田打造出的氢燃料电池车Mirai，其动力接纳氢燃料电池组及一组电动马达，可输出最大马力153匹、最大扭矩340N.m，从静止加速到100公里只需10秒。在充满燃料的前提下，Mirai的巡航里程可达到约500公里，而燃料用罄时补满的时间也仅需约3分钟。
在氧气及氢气的作用下，氢燃料电池车款即可生成动能，而排放出来的只有水蒸气。 丰田资深副总Bob Carter表现：「当你分享了好点子，那美好的事就会发生。」并宣布将开放自家氢燃料电池的专利技能，包括约5,680项氢燃料电池及Mirai的相关专利，让环球各界同样深耕于此范畴的车厂或专家，也能一同钻研，期望能提升环球氢燃料技能发展的速度。 微信存眷UCARCN，最强最快最丰满的汽车新闻！U-CAR汽车网站环球日传播人次达400万，微信存眷UCARCN，您最聪明的选择！ |
