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锦湖轮胎设计水准再创新高,一举斩获美国“IDEA设计大奖”

2017-8-1 10:44| 发布者: qxvie| 查看: 898| 评论: 0

摘要:   继今年2月凭借多功能车(SUV)的高性能轮胎CRUGEN HP71荣获德国“红点设计大奖”,以及4月依靠高性能轮胎翼驰达ECSTA PS71和采用创新技术的未来概念轮胎Smasher荣获“iF设计大奖”之后,锦湖轮胎于近日再次斩获美 ...

  继今年2月凭借多功能车(SUV)的高性能轮胎CRUGEN HP71荣获德国“红点设计大奖”,以及4月依靠高性能轮胎翼驰达ECSTA PS71和采用创新技术的未来概念轮胎Smasher荣获“iF设计大奖”之后,锦湖轮胎于近日再次斩获美国“2017 IDEA设计大奖”——运输设备领域入围奖。仅用了半年时间,锦湖轮胎就将世界三大设计奖项收入囊中,不愧是“获奖专业户”。在整个国际范围内,这些奖项已经成为了锦湖轮胎设计水准攀登上全新高度的一个有力证明。

  享誉世界的三大设计奖之一的美国“IDEA设计大奖”是由美国工业设计师协会(IDSA)主导的世界最高权威的设计评选,评判标准主要有设计的创新性、对用户的价值、是否符合生态学原理,生产的环保性、适当的美观性和视觉上的吸引力,以此选定最优秀的设计作品。

  而在轮胎领域内,要设计一款兼顾实用性、环保性、美观性和价值性的轮胎,打破原有的轮胎制式形态,这对轮胎企业而言极富挑战性。由于现有的非充气轮胎大部分都是单向结构形态,这意味着轮胎在高速旋转时产生的负荷较弱,但是,锦湖轮胎推出的此款概念轮胎BON,其接地面全部采用泰森多边形(蜂窝)结构,且全向交织,轮胎在任何行驶条件下都能承受高强度负荷及冲击。与此同时,此款概念轮胎BON还采用高强度材料,与现有产品相比,不仅能确保安全性,还具有减少负荷的效果,从而有效改善汽车油耗。

  锦湖轮胎技术研究本部的郑泽均(音译)专务称:“此次获得IDEA设计大奖,是锦湖轮胎拥有未来设计力量及技术力的成果。锦湖轮胎正在为将来做准备,研究各种概念轮胎,不断强化设计力量和技术力,成为引领全球轮胎行业的企业。”带着这样的期许和愿景,锦湖轮胎在未来的日子里将砥砺前行,不忘初心,始终坚持做一个尽职尽力不断奉献的企业。


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