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日前，我们从相关渠道得到了东风日产西玛的内饰谍照，还记得西玛在车展的时间是如此的神秘，四周的车窗像戴上了墨镜一样，基础就看不到车内的内饰，内饰的样子、以及结构对付这消费者来说，不停都是一个谜。 小编对这款车印象也是印象深刻，除了因为车身表面较为运动以外，还有它的命名，日产X玛，能不让人印象深刻吗?根据报道，这款车有可能会在今年上半年上市销售。
首先国产的西玛表面计划与海外版车型基本上一致，前脸连续了海外MAXIMA的造型。V型的家族式格栅计划，看上去尤为动感，特别是那扁平比超低的轮胎，让整车都彰显了运动气势派头。无可否认，这车在广州车展亮相的时间，很多人就是被西玛动感时尚的表面给吸引的。
从图上内饰谍照来看，我们可以看出，同样也是连续了海外版日产MAXIMA车型的计划气势派头，当我认真观察内饰的谍照以后，从变速箱的周围，我可以感受到Q50的影子，同样都是使用了非对称式计划并且结构跟Q50大抵雷同。
设置方面:内饰接纳双色计划，提供了真皮座椅、双区主动空调、换挡拨片、大尺寸液晶屏、一键启动和驾驶模式选择等配备。仪表台、中心扶手、挡把等接纳了皮革包裹。
车身尺寸为4903/1860/1436mm，轴距为2775mm。2775mm的轴距?那不就是跟天籁的一样吗?岂非是运动版的天籁吗?
国产版西玛预计将会搭载一台2.5L四缸自然吸气发动机，动力上基本会与天籁2.5L车型相称。假如真是这样的话，那真让消费者失望，有着运动型的表面，却搭配一款这么弱的发动机，为什么不来个3.5L排量的?是刻意的去扼杀西玛的运动细胞吗?可能是小编想多了、或者是脑子进水了。无论我怎么去辩解，我也不能改变它是换了壳的天籁，这样的一种事实。 网友批评: @一夜倾情qy:这款家轿感觉非常运动范，很对年轻人的口味。 @惯性想象e:对付很多颜值控来说，西玛的优势非常明显。 @目者:我不停都很存眷这车的!今天又来看一圈! @stormspiri:动力强毛线，跟天籁一样的发动机，开起来照旧不行，最终照旧被阉割了! 假如你喜欢汽车、想买车、或买车方面有什么问题，请存眷快车报的微信公众号:kuaichebao 我们每天会在微信上推送新鲜有趣的汽车新闻和批评给大家阅读，让你爱好汽车的心爽的基础停不下来。 |
