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今年6月4日，阿里巴巴农村淘宝完成了汽车网购的第一单，一辆价值20万+的本田轿车在村淘服务站举行了成交仪式。这虽不是汽车电商的首次试水，却是阿里巴巴农村淘宝成立以来的首辆汽车O2O业务。而在今年的双十一，奇瑞、海马等自主车企也开始在农村淘宝上推出种种活动，将市场进一步推向村镇市场。
作为中国汽车市场的最基层网络，一场全新的电商革命已经向汽车品牌展示出强大的市场潜力，尤其对于自主车型来讲，强大的村镇消耗基础和品牌影响力，将使得接下来在这一市场的挖掘显得极其诱人。 在汽车行业遭遇近年来的低速增长之后，汽车销售渠道的变革一直动荡不安。一线都会的限购让众多车企将目标重点倾向于二、三线市场，而自主车企在合资品牌产物线密集结构和价格下压的双重压力下，也开始逐步实验向县城及村镇市场结构，这在以往的汽车销售模式中从未出现，而一旦农村市场被发掘，也将是一个不可逆的巨大新兴市场。
农村淘宝正在改变村镇市场格局 阿里巴巴的成功，让中国人疯狂于网购，双十一的火爆程度更是令国外商家和消耗者感到不可思议。因为中国的市场政策鼓励电商的生长，使得海内O2O市场增长速度远高于国外市场。也正是云云宽松的政策环境，让马云也看到了村镇市场无穷的潜力，电商范畴第一个推出农村淘宝的运营模式，来结构海内最大的市场范畴。
在阿里巴巴集团去年美国上市后，马云提出的未来重点生长方向正是涉农电商业务，以电商平台为基础，对农夫消耗者实施“网货下乡”，而对都会消耗者来说是“农产物进城”。截至到现在，村淘已快速率笼罩28个省（直辖市）的近6000个村点，速度可谓是一场迅猛。 在农村消耗者看来，网购并不陌生，随着村镇网络的全面笼罩，种种网络购物已经从时髦转为日常需求，不仅在吃穿用的小物品上成交量在快速攀升，农用叉车、主动收割机、电动代步车等大物件也开始出如今农村网购的物品清单上，农夫作为文化条理较低的庞大社会群体，已经在网络消耗上迈出了一大步。 自主车企契机 渠道一沉到底 正是农村淘宝的飞速生长，让汽车行业也开始蠢蠢欲动。本田的村淘第一单，让农村淘宝走出了网购汽车的第一步，但相比10万、20万及以上的合资市场来讲，村淘的汽车最大市场必定是自主车企占据绝对优势。
在汽车销量的整体结构上来看，县级及以下市场，自主品牌相比合资车企来讲，拥有绝对高的市场份额，品牌影响力也更加深入村民人心。自从自主品牌“逃离”北上广以来，急切的需要一个新兴市场来给自身销量来一针强心剂，那么村淘自然成为下一步汽车网购的首选。
阿里巴巴完善的电子商务生态，已经在多层面、多维度满足了农夫朋友多网购需求，汽车厂家只要在已有平台快速入驻，占据市场先机，这一市场的爆发力就会慢慢显露出来。而在村淘购车的售后服务上，现在也走出了第一步实验。借助阿里巴巴的网购平台和村淘服务平台，实现了联合全国经销商举行实车交付，同时也可以举行客户线下体验、试驾和交车环节。
现在村淘在渠道上，已经形成了村淘平台、村淘县点、村点实体店和村合伙人多级传播平台，加上品牌经销商的下乡地面推广，村淘模式已经开始步入生长的正轨道。面对云云巨大的市场，接下来想必会有更多的自主车企会及时加入到村淘平台中来，实现销售网络的真正一沉到底。这或许，也是自主车企的一个新机遇。 微信平台：车载娱乐（chezaiyule）。投稿或合作请加微信：46967921，个人专栏请搜刮：骆予（新浪、腾讯、凤凰、汽车之家等）,关注联盟号请在公众号搜刮：博派：autobot20，SA：socialauto |
