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环球汽车配备主动驾驶预测 腾讯汽车讯 北京时间1月21日消息，据国外媒体报道，今年在拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）上，各大汽车制造商们隆重登场，众多汽车品牌——包括通用和福特等均对其全主动无人驾驶汽车技术研究进展举行了详尽讲解。 通用汽车公布将与打车服务商Lyft公司联合建立一个全国性的无人驾驶车队，消费者可以直接通过Lyft APP举行下单。作为该伙伴关系的一部分，通用汽车将在Lyft的最新一轮融资中对其投资5亿美元。 而与此同时福特汽车公布将在今年年底前扩充其无人驾驶测试车辆数量至30辆，这一筹划将使其成为最庞大的无人驾驶汽车车队。这些新型汽车将配备一款由Velodyne研发的远小于传统激光雷达体系的新款激光雷达传感器，从而更便于安装在汽车上。激光雷达传感器可以帮助无人驾驶汽车检测并有用规避附近的其他物体。福特公司筹划今年在加州,密歇根州以及亚利桑那州对这些汽车举行测试。 CES上，特斯拉公司公布了一款可以使车主在33英尺外利用密钥卡或智能手机即可召唤他们汽车的新技术；这项技术使得汽车可以或许自行启动并行驶至车主的位置。市场研究机构商业智能（BI Intelligence）指出特斯拉公司研发的汽车召唤功效就如同“远程管家助理”，而据此前预计，该功效将在2016年正式推入市场。 从商业智能的一份新陈诉中，阐发人士阐发了各大主流汽车制造商和科技公司在降服全主动汽车席卷市场拦阻中所作出的孝敬。别的，他们对环球调查研究效果表现，,全主动汽车受到市场很高的盼望。 以下是该陈诉中的一些要点： 阻止全主动汽车上路的三大停滞：1）技术组件代价过高；2）消费者对付技术可靠性的信任度不一。3）尚无相干法律法例约束。然而，在过去的6个月里，在降服这些停滞的过程中已经有很大的进步。 由于市场新进入者找到了创新方法以扩展现有的全主动汽车技术，效果导致全主动汽车所需的组件代价一直在下降。 消费者对付全主动汽车技术的信任度在过去两年间显著上升。 加州成为美国首个提出相干法例的联邦州。加州法例规定，全主动汽车必须全程配备一名司机,从而否定了谷歌和Uber关于无人驾驶出租车体系的设想。 总体而言，该陈诉指出： 在全主动汽车技术发展中消费者信任变迁 确定了该行业的技术进步情况 阐发了全主动汽车技术本钱并确定该本钱是如何降低的 解释当今围绕全主动汽车出台的相干法例。 |
