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EZZY创始人付强 中新网3月11日电 3月10日，新能源汽车共享平台网络的大梦科技在北京召开新闻公布会，宣布正式上线一款名为“EZZY”的汽车智能共享平台APP。EZZY及大梦科技的创始人付强在公布会上表现，EZZY产物的焦点是一套智能汽车控制和分享体系，它将为大量市民一圆拥有私家车的空想，同时也将给都会人群带来前所未有的创新出行体验。 除了驾驶 用户什么都不用做 2月25日，北京市小客车指标管理体系公布的数据显示，2016年首期机动车摇号中签率暴跌至0.15%，即665人中才会有一人中签；更有消费者表现，即使如今可以用叫车软件缓解打车难的问题，但是“可以或许拥有一辆属于自己的私家车”，始终是空想。 而大梦科技这款产物主打的口号就是“EZZY就是私家车”，其最大特点即为手机一键用车，流程极简，快捷方便。在利用中，用户无需交纳押金，无需到店办理手续，下载APP后，手机即成为一把万能钥匙，通过搜索附近车辆，即可锁定汽车，这时体系将链接人和车两个终端。 结束利用时，更是只必要一个关门的动作，当利用者离开，这辆汽车已经准备好办事下一个用户了。 EZZY创始人付强表现：“EZZY意在打造一种新的都会化出行方式，利用者只必要专注驾驶这一件事，充电、维护、清洁等其他事情都不用用户操心。给消费者带来全新的，不可替代的私家车驾驶体验。”他强调，大梦科技盼望做一件没人做好过的“小事”，EZZY只做自驾，只做都会居民的短途自驾出行。在此之前，自驾并没有作为一个焦点需求被对待过。 创新运营模式 打造中国第一出行品牌
据了解，EZZY首批上线的500辆新能源汽车，大部门是由宝马提供的纯电动汽车i3。运营初期，这些汽车将重要分布在三里屯、国贸等北京最繁华的都会中心区，以方便用户随用随取。 EZZY的会员是焦点用户群体，同时向平凡用户开放体验。根据用户出行需求差别，会员分为平凡会员、非高峰会员、限行会员及雾霾保险四种，车辆可以在差别时段被差别用户利用。 付强称：“EZZY汽车办事地区笼罩20片以上大型商圈、200栋以上高档公寓、10000家以上各类大型企业。区域内日均出行1200万人次，年均消费规模可达4500亿。” 可以预见，将来逐日上万万次的出行需求，每一次出行都必要EZZY及时地响应、完备地配套办事、顺滑地用户过渡，EZZY强大的数据分析能力和出色的优化算法使之得以保证，这也正是公司创新运营的优势所在。
EZZY公布 宝马中国总裁Mr. Mayer在公布会现场表现，新能源汽车是将来的趋势，宝马也在新能源范畴投巨资，它也是宝马将来在中国市场的重要组成部门。宝马几年前就在德国、旧金山及加利福利亚、伦敦等多地推进DriveNow汽车共享计划，此次可以或许通过EZZY参与到中国的汽车共享事业十分高兴。作为一个百年汽车品牌，也盼望可以或许借助EZZY这股新锐品牌，为旗下的新能源汽车i3在华的销售开出一片天地。 据了解，EZZY一经推出就成为中国高端汽车共享范畴的领军者，首批500辆新能源车的投放，即意味其保有量成为细分范畴第一名。EZZY现在市场重点放在北京，后续也会投入更多运营车辆，待北京市场成熟后，品牌推广将辐射全国，布局上海、广州、深圳等一线都会和厦门、青岛等出行较为分散的特色旅游都会。 |
