|
老司机们，上车开车固然很爽，但你会修车吗？在阅读这篇评测之前必要先说一声，假如你看到了很多不明所以的陌生名词，那说明《汽车补缀工模拟2018》这款游戏可能并不适合你。因为这款游戏几乎不存在新手教学模式，也不会给你任何技术上的指导。你只是一个从底子保养做起的补缀厂老板兼小工，没人理，没人教，统统的统统都只能靠本身。 想做学徒而不得 就算是蓝翔毕业，一样平常也要先进个4S或补缀厂，做个一阵学徒练习简朴的保养和底子事情，之后才气开始在师傅的带领下学习修车。而《汽车补缀工模拟2018》不一样，你上来就拥有一间小型补缀车间，揽活修车全靠本身。
比起真车，《汽车补缀工模拟器2018》简化了很多 第一次进入游戏会逐一介绍补缀厂中各个工具的功能和用法，然后丢给你一辆山寨奥迪A3和一辆疑似被海水泡过的古董肌肉车，新手引导就此结束。记着，千万不要碰那辆锈迹斑斑的老爷车，走到卷帘门，选择A3开一段路试，如许就能通过引导阶段。之后玩家就能正常开始游戏了。 进入正题。顾名思义，《汽车补缀工模拟2018》是一款模拟类游戏，整个游戏过程是在保留一些游戏性的底子上全程模拟一样平常补缀厂的保养的补缀事情全程。但是因为缺乏详细的新手指引，使得这款游戏对一样平常玩家非常不友好。
汽车的关键性元素一件不少 底子保养是游戏前期最常见的一种单子。但假如玩家在生活中没有考过驾照、没有车、没有本身送去保养的话，恐怕基础不会对这一流程有多少相识。普通乘用车现在的一样平常保养会有更换机油、机滤，检查空气滤清器、空调滤芯，里程比较长的话还必要看看轮胎、刹车片、制动器。除了空调滤芯不存在以外，《汽车补缀工模拟2018》中的保养与上面这些基本无异。但没有新手指引，对这一流程相识不够的玩家，会想到看一眼机油尺刻度在哪里吗？给轮毂换完轮胎上车之前，知道必要先做一遍动平衡吗？
换轮胎请记着这两台机器 假如不是一年前我开车亲自废掉了两条固特异，我也不会知道动平衡这一步骤。但游戏里这是必须的，而且体系基础不会告诉你。《汽车补缀工模拟2018》对新人，尤其是没有车、对汽车布局没有相识的玩家没有留任何余地，想要玩下去就必须花时间亲身体验、学习。 作为一款模拟类游戏，《汽车补缀工模拟2018》在尽可能地还原实际中汽车的真实部件和布局。由于没有获得汽车品牌的正式授权（DLC已有马自达和道奇部分车型的授权），所以汽车的外形和构造并不完整，游戏只是把汽车大致分为悬挂、引擎室、车架、传动、内饰等几大部分。游戏在尽可能还原真车布局，但最终照旧免去像空调滤芯如许的不少细节。举个例子，当我在游戏里第一次给车保养的时候，换完空气滤芯后上架升高，找了半天都没在底盘找到卸油口，结果一不小心把油底壳整个卸了下来，机油撒了一地。后来研究半天，才发明卸机油这个动作竟然放在了接废弃机油的受油器漏斗上。
一台被拆缸的直列四缸发动机 除去发动机大修，玩家可以直接接触的零件数目在100个以上，较真车有大幅缩减。不过，《汽车补缀工模拟2018》毕竟是一个经历多次发售的游戏系列，游戏在精简零件数目的底子上依然保证了各个重要零件之间的拆装、位置等关键性因素，这是《汽车补缀工模拟2018》的重要兴趣来源。 从修车到拍卖 虽然《汽车补缀工模拟2018》对新手玩家极其不友好，但有汽车补缀和保养底子的玩家可以快速上手并体验到拆拆装装的兴趣。 游戏前期，玩家必要接单赚钱，一边升级本身的事情技能，一边购置设备，扩充厂房。这一阶段，体系安排了一些很有意思的主线，帮助玩家渐渐提升补缀经验个技巧。例如把丈母娘的车开到井里的小伙子，不小心把车开上水泥墩子的新手司机，坚持在建议保养公里前提前保养的驴莎拉蒂车主。有一位父亲把儿子的车送来做底子保养，说他儿子平除了加油什么都没做过，我拔出机油尺发明上面什么痕迹都没有，而这辆车竟然没有拉缸……这位老爹，你是找拖车拖来的吗？
这个网络车神买的二手车里面一堆题目 体系对玩家程度的提升是非常线性的，从底子保养——悬挂——冷却——正时——传动，渐渐上升到变速箱、发动机的高难程度，在游戏流程中，玩家会渐渐掌握各种汽车配件的底子布局，找出并解决题目。 就像实际中的补缀厂一样，客户送来的车往往只给出了模糊的题目点出在哪里，而之后就要全面考验玩家对车的理解了。在《汽车补缀工模拟2018》中，每辆车的题目各有不同，而玩家就要通过路试、设备检测、亲手拆装检查等多种方法，逐一排除车辆毛病，补缀或更换题目零件，最终将汽车补缀到客户要求的程度。
坏件修好了重新装上可以省一笔钱，和修真车一样 这正是本作的核心所在，假如玩家自身喜好汽车，喜好研究汽车布局和寻找题目——解决题目这一流程的话，游戏就会变得非常有兴趣。而且，《汽车补缀工模拟2018》还给了这些喜好修车的玩家更多惊喜。 在玩家等级、补缀厂规模提升到一定等级后，体系会开放废品站和拍卖所给玩家。这期间会有大量报废、亟待维修、值得挖掘的经典/值得深度改造的车型，玩家可以自由选择，按照本身的喜好进行维修和升级改装。修好的车可以放在停车场永久珍藏，也可以在拍卖所高价卖出，这种在中国不存在的自由改装车规则，乃至让《汽车补缀工模拟2018》这款模拟类游戏超越了真实汽车补缀厂，给了玩家另外一个打造只属于本身的爱车的长远目标。
从3缸到V8，都可以在商店买到 缺点收集器 假如仅从受众玩家去衡量一款正常体现的游戏，我至少会给《汽车补缀工模拟2018》打个7.5分，乃至上8分都是有可能的。但是，《汽车补缀工模拟2018》存在数目极多，严重影响正常游戏，乃至有卡关可能的bug。 游戏的bug发生逻辑非常诡异，引发条件是跟着车走的。有的车退出关注视角后会黑屏；有的车关注后鼠标锁死；购置配件后装车时数目会莫名其妙地减少；新的车件安装好后损耗度刹时跌至最低。我试过一辆路喵极光，上路测试时发明这辆车自动变速箱的逻辑存在很大的题目，1档起步转速进入红区才跳至二挡，而这辆车送修时变速箱基础没有毛病。
锈成如许的车在游戏里比比皆是 同时，开发商为了平衡拟真和游戏性两方面，把“配件损耗度”的显示方法强行用“锈迹”表达。这毕竟是汽车补缀厂，送来的车无论跑了多少公里，都照旧有毛病的，但是所有的车都跟在海水里涮过一遍似的，车从里到外全部是锈迹。这种体现方法是为了方便让玩家一眼识别出损坏部件，只可惜太过简朴粗暴，一辆大梁都彻底锈蚀的破车送来大修，车主难道不觉得修车费要远高于买辆二手车？ 结语 《汽车补缀工模拟2018》其实非常合我的口味。我在大修厂的幼儿园长大，车间和厂房就是我的后花园，乃至在《汽车补缀工模拟2018》中找到了我正在开的同款车型。为了可以或许继续游戏，遇到主线黑屏bug时我戴着耳机，捕捉这鼠标移动至存档按钮时的刹时音效，不断的存档再开，一个任务往往要读档十几次才气通过。 但即使《汽车补缀工模拟2018》的玩法对汽车爱好者和有车人士非常有吸引力，我依然强烈不建议玩家现在购置本作，起码要等开发商把严重的bug处理，可以或许流畅游戏再去尝试。 |
