写文章,还是要讲究一点,事先说点啥,铺垫铺垫,再上干货。讲三点: 一、是要认清大势,燃油车的摇号是越来越难(0.138%),而新能源未来也有可能会越来越难,但至少如今不难,2016年还剩下1.3万个,先整一个再说,别后悔莫及。 二、新能源的产品比想象中的强,大部分人对电动车的认识,大多是基于道听途说,真正切身体会的少,我之前是做产业研究的,整天飘在面上,直到近期深度试驾了一周的电动车(详细请参见大山的试驾EV200的帖子),感觉只要规划合理,做好预案,电动车完全可以满足市区和京郊出行需求。 三、讲点真心,我自己是刚刚切换的,其实已经有两三款初步认可的产品了,但还是再等等看,找机会试驾一下;实在不行,就买个便宜的电动车当买菜车,占个号再说。 接下来是干货了。 第一步:登录。相信列位车友对这个登录界面是又爱又恨了。 第二步:进入用户中心,点击申请表 第三步:进入申请表,点击“切换指标类型” 第四步:坚决一点,为了地球,为了钱包,为了不再公交、地铁,为了带妻子、孩子兜风时的他们的灿烂的微笑,各人勇敢地点击“确认”吧! 第五步:战略转移取得圆满乐成!!!!请情查看最新的“指标类型”,应该是已经变成“新能源指标”了。恭喜! 末了,提示一下,根据现在的规矩,新能源指标是不再摇号,但是先到先得,2016年仅剩下1万多个,僧多粥少,早起的鸟儿有虫吃,先发制人,各人赶快、立即、立刻、如今就切换吧!不消谢,请叫我红领巾!!! 电驹哥注: 此前,有驹粉跟电驹哥说,切换了好几次没乐成。有种说法是,需要在双月的6号之前切换才能乐成。是这样的吗?以上这个案例是今天(6月27日)切换乐成的。说明上述说法不准确。 欢迎有类似经历的人投稿或拍砖。 电驹已经全面入驻搜狐自媒体,易车自媒体,说客,今日头条,一点资讯,汽车头条,天天快报新闻客户端,实现全媒体全覆盖 关于我们 “电驹”是中国青年报汽车周刊原资深记者马连华发起,一群汽车记者、工程师、新能源车粉丝共同打造的新能源车公众号,有多位新能源车专家担任顾问。专注新能源车产品解析、充电计谋、圈子交换、行业咨询、政策解读等,为消费者、投资者、车企及相关业务方提供专业及时的信息办事。 电驹哥是谁? 马连华,中国青年报汽车周刊原资深记者,儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年,曾获中国汽车新闻奖一等奖。2014年,曾组建燕郊业主武术队,对抗黑物业,维护业主权益。座右铭:穷则独善其身,达则兼济天下。 投稿邮箱:malianhua98@163.com 电驹哥微信: 2160830261 |