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在10万元左右的紧凑级家庭用车中，朗逸品牌影响力大，福克斯运动感强，如果不排斥韩系车，又不是车辆性能控的推崇者，像朗动这款有肯定时尚性和舒适性的车型，可以思量一下。 表面接纳流体雕塑计划理念 进气格栅是略带笑意的小嘴造型 LED白天行车灯与雾灯相融合 但手动/主动时尚型没有配备白天行车灯 大尺寸尾灯造型与头灯相似 全系均接纳隐藏式的排气计划
内饰同样走年轻时尚路线 中控台为环抱式计划，呈对称状 操作区接纳小蛮腰式计划
全系标配前排双宁静气囊 ABS防抱死、制动力分配EBD 高配车型配备前排侧气囊 牵引力控制 胎压监测 车身稳定控制系统等 部门车型未配备 无钥匙进入/启动设置 用车便利性低 档次感骤降
马力 功率 扭矩 1.6L 128Ps 93.8KW 156Nm 1.8L 146Ps 107KW 175Nm 动力能满足大部门消费者的用车需求 前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架 在这一级别车型中不占优势 避震器较硬 体现不出足够的韧性 表现只能算中规中矩 优点 ▼ 1、最满足的就是表面，线条流动，前大灯和尾灯都很炫，交相呼应，尤其尾灯，视觉效果超级棒，看起来很舒服。选朗动应该是冲着漂亮表面来的。 2、内饰总体用料还算讲究，做工也精细，特殊让人满足的是中控台，富有科技感和运动感。 3、车内空间计划比较好，在前后排都能找到合适的储物格放置手机、钥匙等小物件，特殊是后排，空间舒适性压倒同级车。 4、2015款加了LED白天行车灯、后视折叠镜，以及一键启动等设置，这些实用功效都不错，让人喜欢。
缺点 1、车灯着实太暗，晚上开车一点底都没有，公然是蜡烛灯，丢人。车漆薄，上高速很容易被打出小漆坑。 2、后排座椅不能按比例放倒，影响实用性，想放长点的东西就比较郁闷了。 3、A柱盲区太大，影响视线，特殊是在转弯时要小心。后防撞杠是玻璃钢材质的，听说被10迈速度的车子追尾就可以撞裂。这可是事关人命宁静啊。 4、悬挂较硬，过减速带的时间很不舒服，后座搭客都可以颠出来，似乎开微面一样;胎噪很显着;发动机舱没有加装隔热棉。 5、起步动力太弱，经常在红绿灯后怎么样都追不上别人。没有全系标配ESP，只有高配才有，太不厚道了。
朗动表面运动，尤其是侧身腰线和车头车尾的流线，内饰计划如炮筒式仪表盘等，也是很注重运动感，对年轻消费者吸引力较大。 从后排头部空间来看，朗动的C柱形状为了好看而舍弃了实用性，相比同级车有些吃亏，而且其中间座位不配备头枕，缺乏人性化。别的，朗动的后备箱空间存在着不敷贴心的地方，即后排不能放倒，无法扩展容量，实用性思量不敷周全。 现在，朗动的换代车型领动，预计3月25日全国上市，但领动上市后朗动并不会退出市场，而是降低售价。作为原来伊兰特家族同堂贩卖的车型之一，悦动则会退市。 据了解，2016年伊始，北京现代还是没有摆脱去年销量下跌的困境，1月份国内销量75236辆，同比大跌27.2%。其拳头产物朗动，2月份销量14763辆，排在轿车销量榜第9位，同比大跌27.8%。 就现在看来，北京现代车型的品质与其他合资品牌相比有肯定差距，跟中国品牌相比性价比又高不到哪里去，不上不下的。现在朗动又想与领动等车型继续玩几代同堂贩卖的把戏，似乎有点不靠谱。 |
