 美股行情中心：独家提供全美股行业板块、盘前盘后、ETF、权证实时行情 环球最大的石油生产商已经开始将电动汽车视为恒久的威胁。 周五（7月14日），彭博新能源财经公布的一项研究数据表明，OPEC此前猜测插电式电动车的贩卖量将增加近4倍，埃克森美孚公司和英国石油公司的石油生产商也在去年修订了电动车的贩卖远景。总部位于伦敦的研究人员预计，截止2040年，电动车的逐渐遍及将削减石油需求近800万桶，甚至将凌驾当前伊朗和伊拉克的团结产量。 电动汽车的日益遍及加剧了未来几十年石油需求将面临停滞不前的风险，由此引发了市场对每年将有凌驾7000亿美元/年的资金流入化石燃料行业的质疑。虽然石油生产商的远景并不如彭博新能源财经猜测的如此积极，但数据表明电动汽车的数目将出现急剧攀升。 彭博新能源财经（BNEF）驻伦敦高级运输分析主管Colin McKerracher在写给客户的邮件中表现，道路上的电动汽车数目将对汽车制造商、石油公司、电力公司和其他公司产生庞大影响。当前市场上存在的庞大分歧取决于，电动汽车的遍及和人们看法的变化速率。 BNEF预计截止2040年，电动汽车将比汽油车和柴油车的贩卖量更大，这正反映了锂离子电池组本钱敏捷降落。截止2040年，5.3亿辆插电式电动车预计将会上路，由此创下环球第三大的汽车销量。 OPEC成员国将2040年的电动汽车贩卖量从一年前所猜测的4600万辆提升至2.66亿量。届时，电动汽车数目将占据市场的12%左右，而2015年仅仅猜测占据2%。 其他类似的相干远景猜测还包括： 国际能源署（IEA）对电动车的猜测贩卖量增加了近一倍多，预计2030年电动车的贩卖量将从2300万辆攀升至5800万辆； 英国石油公司预计，截止2035年，1亿辆电动汽车即将上路，与去年的猜测相比增长近40%； 挪威国家石油公司表现，截止2030年，电动车的贩卖量将占据汽车贩卖量的30%。 现在世界上贩卖的汽车中，仅有一小部分是用电池而不是汽油作为动力的。许多分析师愈发表现，电动市场将敏捷扩大，因为几乎所有主要的汽车制造商都为市场带来了几十种新的电动汽车模型。周三，OPEC在石油市场报告中表现，电动汽车的贩卖目标可能将最早在2018年初抑制亚洲部分地区的需求。 电动车贩卖量的恒久增长将取决于诸多因素，包括政府寻求解决空气污染的政策决定，而锂离子电池的本钱约占每个锂电池本钱的1/3。 然而，即使石油巨头们提升了对电动车的销量远景，但他们仍比汽车制造商乐观得多。截止2025年底，世界顶级汽车制造商团结筹划每年贩卖600万辆电动汽车；而截止2030年，电动汽车预计将攀升至800万辆。 一些大公司筹划全力以赴。截止2019年，沃尔沃汽车公司预计将每年生产一款电动马达。BNEF分析师McKerracher表现，石油公司和汽车公司所考虑到的即是其分歧。这是一万亿美元的问题，并且最终将有人为此买单。  责任编辑：孟敏江 |
