 美股行情中心：独家提供全美股行业板块、盘前盘后、ETF、权证实时行情新浪美股讯 北京时间20日 日经中文网报道，除朝鲜风险外，投资者在电子零部件股票方面通常只存眷美国苹果的动向。苹果9月12日举行了新产物发布会。不过此次环境稍有差别，存眷同一天开幕的德国法兰克福车展的投资者出现增长。电子零部件的发展舞台正从智能手机向汽车过渡，投资者想辨别谁能胜出。 “别说信息通信方面的题目了，说点汽车的吧”，日本一家投资公司的负责人近来向负责电子零部件方面的分析师提出这样的要求。这名负责人对电子零部件以后的发展是否是以智能手机为中心产生了怀疑。  智能手机市场越来越成熟。三菱UFJ摩根士丹利证券的高级分析师内野晃彦表现：“不应该利用包括智能手机在内的手机数目猜测电子零部件需求”。据该公司介绍，环球的手机入网数目约为65亿，近来3年几乎没有变化。便携终端的数目也始终保持19亿台左右，其中90%都是换机需求。 电子零部件的下一个发展舞台是汽车范畴。内野表现，伴随主动驾驶、互联汽车、电动化等技能的遍及，“以后车载用途的电子零部件数目每年将增长10~20%”。法兰克福车展上会公然最尖端的主动驾驶和互联汽车技能，成为猜测电子零部件将来的紧张场合。
日本市场调查公司富士凯美莱总研猜测，主动刹车等高级驾驶辅助体系（ADAS）和主动驾驶体系的环球市场规模2025年将达到3.3115万亿日元，增至2016年的4倍左右。互联汽车也同样如此。预计搭载到汽车上的电子零部件将快速增长。 瑞穗证劵高级分析师后藤文秀指出，“现在的环境与过去的市场茂盛时期差别。表示了电子零部件需求的长期性变化”。投资者也抓住了这种变化，对电子零部件寄予厚望。 在瑞穗证劵于7月的研讨会上实施的机构投资者问卷调查中，针对“2017年度最具气力的子行业是什么？”的题目，42%的受访者回答是电子零部件。远远超过半导体制造装备的20%和测量控制的14%。在截至4月份的调查中，这3个范畴的比例均为25%左右。由此可见对电子零部件的期待正在升高。 车载范畴销售额占比力高的日本电子零部件企业的股票代价也比力坚挺。占比达85%的意力速电子工业的股价比2016年底上涨66%，占比为71%的日本希门凯上涨47%。另一方面，车载业务比重较小的村田制作所的股价只上涨3%。  内野表现，只有拥有高市场份额和高技能气力的日本企业才能在与大陆和台湾企业的竞争中获胜。智能手机时代的胜者也是掌握了关键装备，并拥有高市场份额的村田制作所、日本电产和索尼等。日本的电子零部件企业必须以高市场份额和技能气力为背景提高代价谈判力。被称为苹果股的日本企业也许在不久的将来会被称为汽车股。 日本经济新闻（中文版：日经中文网）证券部 星正道  责任编辑：郭明煜 SF008 |
